GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
30 Ott 2019 [11:44]

Grasser e Dragonspeed al via nel 2020

Marco Cortesi

Ci sono due aggiunte di peso per l’IMSA 2020. Nella classe riservata alle vetture GT3, arriverà il team Grasser con le Lamborghini Huracan. Oltre a difendere i grandi risultati conquistati nelle classiche di durata del calendario, la compagine austriaca schiererà due vetture a tempo pieno nella categoria. La squadra opererà dalla sede del team Starworks, che già è utilizzata come base dal team Land. Quest’anno, il team Grasser ha vinto sia la 24 Ore di Daytona (per la seconda volta consecutiva) sia la 12 Ore di Sebring.

Tra i prototipi arriveranno poi due Oreca del team DragonSpeed in classe LMP2, categoria che quest’anno aveva visto solo due partecipanti. La prima vettura verrà gestita per conto dell’Era Motorsport, compagine proveniente dalle gare storiche, mentre la seconda sarà schierata direttamente dalla squadra di Elton Julian. Ancora non è definito se il programma si limiterà alle grandi endurance o comprenderà una partecipazione full-time.
CetilarDALLARA