formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 2<br />Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Austin - Libere 2
Leclerc si conferma, Antonelli quarto

Massimo Costa - XPB ImagesCome ad Austin una settimana fa, Charles Leclerc è l'uomo del venerdì. Primo nella sessione di...

Leggi »
formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

Austin - Libere 1
Leclerc leader, poi Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
20 Lug 2014 [13:16]

Hockenheim - Hamilton ed Ericsson penalizzati

Cinque posizioni di penalità per Lewis Hamilton che ha sostituito il cambio. La sostituzione dei dischi freno, da Brembo a Carbone Industrie, similari in tutto e per tutto da regolamento non comporta alcuna penalità. Dunque, Hamilton non partirà dai box come si pensava, ma dalla decima fila. Penalità anche per Marcus Ericsson; il team Caterham ha infranto la regola del parco chiuso e lo svedese dovrà partire dai box e scontare uno stop and go di 10" entro i primi tre giri di gara.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'16"540 - Q3
Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'16"759 - Q3
2. fila
Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'17"078 - Q3
Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'17"214 - Q3
3. fila
Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'17"273 - Q3
Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'17"577 - Q3
4. fila
Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'17"649 - Q3
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'17"965 - Q3
5. fila
Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'18"014 - Q3
Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'18"035 - Q3
6. fila
Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'18"193 - Q2
Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 1'18"273 - Q2
7. fila
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'18"285 - Q2
Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'18"983 - Q2
8. fila
Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'19"142 - Q1
Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) - 1'18"787 - Q2 **
9. fila
Jules Bianchi (Marussia MR03-Ferrari) - 1'19"676 - Q1
Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1'20"195 - Q1
10. fila
Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) - 1'20"408 - Q1
Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'18"683 - no time - Q2 ***
11. fila
Max Chilton (Marussia MR03-Ferrari) - 1'20"489 - Q1
Marcus Ericsson (Caterham CT05-Renault) - no time - Q1

** Penalizzato di 3 posizioni
*** Penalizzato di 5 posizioni
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar