indycar

Newton - Gara 1
O'Ward torna a vincere

Carlo Luciani Mancava sul gradino più alto del podio da quasi un anno, da quando ha vinto Gara 1 a Milwaukee nel 2024, ed o...

Leggi »
World Endurance

San Paolo – Qualifica
Pole di Lynn con Cadillac

Michele Montesano - XPB Images Oltrepassato il giro di boa, il FIA WEC si è recato in Brasile per affrontare la seconda par...

Leggi »
indycar

Newton - Qualifiche
Newgarden e Palou in pole

Carlo Luciani Nessuna sosta per la IndyCar, che a distanza di una sola settimana dall’appuntamento di Mid-Ohio è subito tor...

Leggi »
F4 Italia

Mugello - Gara 2
Powell's Power

Massimo Costa - Foto SpeedyLa cercava da tempo una vittoria nella serie tricolore della Formula 4 e finalmente è arrivata. A...

Leggi »
Formula E

Berlino – Gara 1
Evans torna alla vittoria

Michele Montesano Mitch Evans è tornato sul gradino più alto della Formula E. Tra asfalto umido, safety-car e pioggia il ne...

Leggi »
Formula E

Berlino – Qualifica 1
Evans rompe il digiuno sotto la pioggia

Michele Montesano La pioggia, caduta abbondante sul tracciato cittadino di Tempelhof da questa mattina, è stata finora la p...

Leggi »
23 Apr 2004 [13:56]

Hockenheim, 1° qualifica: a Tomas Kostka la prima pole

La prima pole stagionale della F.3 tedesca, valevole per gara 2, è stata conquistata da Tomas Kostka, nella foto. Il pilota ceco ha avuto in Seyffarth il principale antagonista. Nella fase centrale della sessione si sono scambiati un paio di volte la prima posizione finché Kostka non ha piazzato il giro vincente in 1’36”275 contro l’1’36”377 del 17enne rookie tedesco. Più staccato un altro debuttante, Lienemann, buon terzo davanti a Schmoller. La terza fila se la divideranno due rookie: l’irlandese Devaney e il cinese Tung. Solo ottavo Holzer con problemi di set-up, davanti a Salaquarda dal quale ci si aspettava di più. Undicesimo Consiglio, anch’egli alla prima esperienza di gara con la F.3, che ha risolto in parte i problemi di elettronica. Per motivi di budget ha dato forfait il secondo pilota del team Woss, Filipp Christoph.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Tomas Kostka (Dallara 302-Opel) – KFR – 1’36”275
Jan Seyffarth (Dallara 302-Renault) – Seyffarth – 1’36“377
2. fila
Timo Lienemann (Dallara 302-Opel) – Zeller – 1’36”725
Franz Schmoller (Dallara 302-Opel) – FS – 1’36”748
3. fila
Michael Devaney (Dallara 302-Opel) – JB – 1’36”924
Ho Pin Tung (Dallara 302-Opel) – Van Amersfoort – 1’36”935
4. fila
Bastian Kolmsee (Dallara 302-Opel) – HS – 1’37”055
Thomas Holzer (Dallara 303-Opel) – Holzer – 1’37”307
5. fila
Filip Salaquarda (Dallara 302-Opel) – ISR – 1’37”464
Marcel Leipert (Dallara 302-Opel) – Leipert – 1’37”689
6. fila
Claudio Consiglio (Dallara 301-Opel) – JMS – 1’38”576
Tobias Blattler (Dallara 302-Opel) – KMS – 1’38”620
7. fila
Marcus Steinel (Dallara 302-Opel) – Woss – 1’39”200
Frank Brendecke (Dallara 300-Opel) – FBR – 1’39”416
8. fila
Thomas Rossler (Dallara 301-Opel) – Rossler – 1’41”542
Luca Iannaccone (Dallara 302-Opel) – JMS – 1’42”957