F4 Italia

L’inchiesta dopo il crash di Imola
Come evitare gli incidenti in partenza
Il parere del paddock della F4 Italia

Massimo Costa Quello che è accaduto nella fase di partenza della seconda gara della F4 Italia a Imola, verrà ricordato come...

Leggi »
elms

Gibson svilupperà il motore delle
nuove LMP2 con Nissan, Bosch e Xtrac

Michele Montesano In occasione dell’ultima 24 Ore di Le Mans, FIA e ACO avevano svelato il futuro della categoria LMP2. Olt...

Leggi »
Formula E

Nissan: arriva la conferma di Nato
Pluriennale per il campione Rowland

Michele Montesano Nel segno della stabilità. Reduce dalla conquista del titolo piloti e dopo aver sfiorato quello team, Nis...

Leggi »
formula 1

Paura per Colapinto
nei test Pirelli a Budapest

Massimo CostaDovevano essere due tranquille giornate di test Pirelli in ottica 2026 quelle di Budapest, come se ne svolgono ...

Leggi »
Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

Michele Montesano Il WRC sta vivendo un periodo tutt’altro che florido. Con due costruttori e mezzo impegnati, il Mondiale ...

Leggi »
formula 1

Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

Leggi »
28 Lug 2006 [12:46]

Hockenheim, libere: Lewis Hamilton dopo il diluvio

Il fine settimana di Hockenheim della GP2 Series è iniziato stamattina con la prima sessione di prove libere. Su un asfalto molto scivoloso a causa di un forte acquazzone caduto in nottata, ha svettato Lewis Hamilton, che ha realizzato il miglior tempo a dieci minuti dal termine del turno. La sessione è stata caratterizzata da molti testacoda, che hanno visto protagonisti Valles, Piccione, Lopez e Di Grassi. Buona la performance di Yoshimoto, così come quella di Lopez, sempre tra i top sul giro singolo. Si sono confermati al vertice anche i due vincitori della tappa di Magny-Cours, Glock e Pantano, con quest’ultimo rallentato anche da un fastidioso problema al cambio che in casa FMSI stanno risolvendo in vista del turno pomeridiano. Bene anche Bruni, sesto davanti a Piquet, mentre il rientrante Lapierre si è portato a ridosso della top-ten. Monfardini è stato rallentato nel suo giro veloce dall’esordiente Petrov, ai suoi primi giri in GP2 e alla prese con comprensibili difficoltà. Al momento le performance sono molto livellate, con ben ventiquattro piloti raccolti in 1"8 secondi, ma per avere un’idea più chiara dei valori in campo è meglio attendere la sessione pomeridiana di qualifica.

Nella foto, Lewis Hamilton.

I tempi delle libere, venerdì 28 luglio 2006

1 - Lewis Hamilton - ART - 1'24"086
2 - Hiroki Yoshimoto - BCN - 1'24"270
3 - Jose Maria Lopez - Super Nova - 1'24"382
4 - Timo Glock - iSport - 1'24"483
5 - Giorgio Pantano - FMSI - 1'24"492
6 - Gianmaria Bruni - Trident - 1'24"529
7 - Nelson Piquet - Piquet - 1'24"790
8 - Franck Perera - Dams - 1'24"821
9 - Alexandre Premat - ART - 1'24"848
10 - Lucas Di Grassi - Durango - 1'24"912
11 - Nicolas Lapierre - Arden - 1'25"075
12 - Clivio Piccione - DPR - 1'25"100
13 - Andreas Zuber - Trident - 1'25"121
14 - Alexandre Negrao - Piquet - 1'25"154
15 - Ernesto Viso - iSport - 1'25"166
16 - Ferdinando Monfardini - Dams - 1'25"189
17 - Luca Filippi - FMSI - 1'25"201
18 - Adrian Valles - Campos - 1'25"304
19 - Adam Carroll - Racing Engineering - 1'25"490
20 - Sergio Hernandez - Durango - 1'25"557
21 - Michael Ammermuller - Arden - 1'25"636
22 - Fairuz Fauzy - Super Nova - 1'25"745
23 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'25"806
24 - Felix Porteiro - Campos - 1'25"942
25 - Jason Tahinci - FMSI - 1'26"874
26 - Vitaly Petrov - DPR - 1'27"158
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI