formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
dtm Hockenheim, qualifica 1<br />Auer "stappa" la pole a Paffett
13 Ott 2018 [11:41]

Hockenheim, qualifica 1
Auer "stappa" la pole a Paffett

Massimo Costa

Terza pole stagionale per Lucas Auer e prima fila tutta Mercedes nella qualifica 1 di Hockenheim, ultimo appuntamento stagionale del DTM. Per la Casa di Stoccarda si tratta anche della tappa che concluderà una lunghissima attività nella categoria e cercherà di farlo nel migliore dei modi, cercando di portarsi a casa il titolo 2018. Per HWA si aprono infatti altri fronti nel mondo delle monoposto, Formula E e Formula 3.

La sessione era iniziata con Timo Glock che nel primo push aveva realizzato il miglior crono in 1'32"974 con la BMW precedendo il compagno di marca Joel Eriksson, 1'33"042. Ma gli occhi erano tutti per i tre piloti che si contendono il titolo, ovvero il leader di campionato Paul Di Resta (229 punti), Gary Paffett (225) e René Rast (199).

Decisiva, come sempre, la seconda parte della sessione. Paffett si è portato in cima alla classifica con 1'32"737, ma Auer, portando la sua Mercedes al limite, con una guida spettacolare sui cordoli, gli ha tolto la pole provvisoria con 1'32"635. Glock ha cercato di spezzare la prima fila tutta Mercedes, ma si è fermato sul crono di 1'32"751 e dividerà la seconda fila con Rast, primo dei piloti Audi, il quale ha realizzato il tempo di 1'32"847. In difficoltà Di Resta, soltanto ottavo con 1'32"925. Non ha girato Marco Wittmann per un incidente nel turno libero del mattino.

La griglia di partenza di gara 1

1. fila
Lucas Auer (Mercedes) - HWA - 1'32"635
Gary Paffett (Mercedes) - HWA - 1'32"737
2. fila
Timo Glock (BMW) - RMR - 1'32"751
René Rast (Audi) - Rosberg - 1'32"847
3. fila
Augusto Farfus (BMW) - RMG - 1'32"880
Nico Muller (Audi) - Abt - 1'32"887
4. fila
Philipp Eng (BMW) - RMR - 1'32"902
Paul Di Resta (Mercedes) - HWA - 1'32"925
5. fila
Robin Frijns (Audi) - Abt - 1'32"946
Edoardo Mortara (Mercedes) - HWA - 1'32"949
6. fila
Joel Eriksson (BMW) - RBM - 1'33"042
Bruno Spengler (BMW) - RBM - 1'33"070
7. fila
Daniel Juncadella (Mercedes) - HWA - 1'33"098
Pascal Wehrlein (Mercedes) - HWA - 1'33"124
8. fila
Mike Rockenfeller (Audi) - Phoenix - 1'33"168
Loic Duval (Audi) - Phoenix - 1'33"275
9. fila
Jamie Green (Audi) - Rosberg - 1'33"372
Marco Wittmann (BMW) - RMG - no time