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23 Apr 2007 [13:47]

Houston, gara: Bernhard-Dumas e la Porsche ancora primi

Un finale palpitante a Houston ha visto nuovamente vincere la Porsche RS Spyder del team Penske guidata dalla coppia composta da Timo Bernhard e Romain Dumas. Nella quarta prova ALMS, la terza su un tracciato cittadino. Il tedesco Bernhard conduceva la gara quando l'ingresso della safety-car ha annullato il vantaggio di 6" che la Porsche aveva sulla Courage-Acura del team Andretti/Green guidata da Bryan Herta e Marino Franchitti. Bernhard non ha nascosto che gli ultimi giri di gara sono stati i più difficili della sua carriera quando ha dovuto contenere i tentativi di Herta. Terzo posto per l'Audi R10 di Capello-McNish. Il pilota italiano era primo quando è dovuto rientrare ai box per una foratura perdendo molto tempo. Capello è poi entrato in contatto con una Porsche GT2 in fase di doppiaggio e i sogni di vittoria sono svaniti. Nella classe GT1, limitata a un duello in famiglia tra le due Corvette ufficiali, l'ha spuntata il duo Magnussen-O'Connell su Beretta-Gavin. La GT2 ha invece visto l'ennesimo successo di Melo-Salo con la Ferrari 430 del team Risi che ha avuto la meglio sulla Porsche di Bergmeister-Van Overbeek.

Nella foto, la Porsche di Bernhard-Dumas

L'ordine di arrivo, sabato 21 aprile 2007

1 - Dumas-Bernhard (Porsche RS Spyder) - Penske - 146 giri
2 - M.Franchitti-Herta (Courage-Acura) - Andretti/Green
3 - Capello-McNish (Audi R10) - Audi
4 - Briscoe-Maassen (Porsche RS Spyder) - Penske
5 - Brabham-Johansson-Dayton (Courage-Acura) - Highcroft - 1 giro
6 - Dyson-Smith (Porsche RS Spyder) - Dyson - 2 giri
7 - Wallace-Leitzinger (Porsche RS Spyder) - Dyson - 2 giri
8 - Diaz-Fernandez (Lola-Acura) - Fernandez - 2 giri
9 - Bach-Devlin (Lola B07/40-Mazda) - BK - 6 giri
10 - O'Connell-Magnussen (Corvette C6-R) - Corvette - 8 giri
11 - Beretta-Gavin (Corvette C6-R) - Corvette - 8 giri
12 - Pirro-Werner (Audi R10) - Audi - 8 giri
13 - Melo-Salo (Ferrari 430) - Risi - 12 giri
14 - Van Overbeek-Bergmeister (Porsche 997) - Flying Lizard - 12 giri
15 - Liddell-Henzler (Porsche 997) - Tafel - 13 giri

Il campionato
LMP1
1.Capello-McNish punti 82; 2.Pirro-Werner 74; 3.Field 58.
LMP2
1.Dumas-Bernhard punti 75; 2.Maassen-Briscoe 58; 3.Herta 52.
GT2
1.Salo-Melo punti 86; 2.Bergmeister-Van Overbeek 56; 3.Henzler-Liddell 50.