formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL3
Russell mette in riga Norris e Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesEhi ci sono anche io. George Russell si è preso il primo posto nel terzo turno libero del GP di Ya...

Leggi »
World Endurance

Proton getta la spugna: il prossimo
anno non schiererà la Porsche 963

Michele Montesano - DPPI Images Nulla da fare, il prossimo anno non vedremo più le Porsche 963 LMDh impegnate nel FIA WEC e ...

Leggi »
Karting

Valpiana vince il FIA Karting Shootout
Italia sugli allori, terzo è Orlando

Il pilota italiano Valerio Viapiana, ha vinto il primo FIA Karting Shootout (Junior) in assoluto, dopo quattro giorni di app...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La sfida finale - PL2
Norris leader, Verstappen a 0"362

Massimo Costa - XPB ImagesDa otto millesimi a 365. Lando Norris nel secondo turno libero del GP di Yas Marina, ha aumentato ...

Leggi »
FIA Formula 2

Yas Marina – Qualifica
Stanek in pole, segue Crawford

Luca Basso - XPB ImagesSeconda pole position stagionale in Formula 2 per Roman Staněk nella qualifica di Abu Dhabi. Il ceco ...

Leggi »
Rally

Hyundai sceglie di alternare Lappi,
Sordo e Paddon sulla terza i20N Rally1

Michele Montesano Tre al posto di uno. Hyundai ha sciolto le riserve: la prossima stagione del WRC sostituirà Ott Tänak fac...

Leggi »
31 Ago 2019 [20:19]

Hubert non ce l'ha fatta,
lutto nel mondo del motorsport

Massimo Costa

Sognava la F1, come tutti i ragazzi che vediamo impegnati nelle formule, nel karting. Lui, Anthoine Hubert, quel sogno lo poteva trasformare in realtà. Nel 2018 aveva vinto il campionato GP3 da Affiliate Driver Renault e di conseguenza era entrato nella Academy Renault. Promosso in F2, col team Arden il 23enne di Lione aveva vinto le gare sprint di Montecarlo e Le Castellet occupando l'ottavo posto nella classifica generale.

Hubert era apprezzato dai vertici del team Renault F1 che lo seguiva con attenzione. A Spa aveva ottenuto il 13esimo tempo. Stava cercando di rimontare quando al 2° giro è volato via nel punto più affascinante tra i circuiti di tutto il mondo, ma nello stesso tempo, tra i più pericolosi. Hubert, per cause da verificare (pochi attimi prima Giuliano Alesi si era girato tra l'Eau Rouge e il Raidillon venendo evitato da Ralph Boschung), ha scartato verso destra colpendo con estrema violenza le barriere del Raidillon, a oltre 200 orari. Conclusa la carambola, la sua Dallara è rimasta ferma, tagliata in due, nella via di fuga. Pochi attimi e Juan Manuel Correa, l'ha centrata nella fiancata sinistra, una immagine drammatica che ha ricordato il tragico incidente del Lausitzring, Indycar, tra Alex Tagliani e Alex Zanardi.

Subito si è capito che sia per Hubert sia per Correa le conseguenze sarebbero state drammatiche. Le prime informazioni davano il povero pilota francese senza conoscenza e Correa con le gambe fratturate. Poi, è calato il silenzio fino all'arrivo del comunicato FIA in cui veniva annunciato che per le conseguenze riportate nell'incidente avvenuto alle 17.07, Hubert alle 18.35 è morto all'ospedale di Liegi, dove è ora ricoverato anche Correa tenuto in coma farmacologico e con fratture alle gambe.

Un dramma assoluto per il mondo della F2 e per tutto il motorsport e che sta toccando duramente i giovani piloti della categoria. Hubert era un ragazzo timido, ma solare, e suscitava curiosità perché all'inizio della carriera gareggiava con gli occhiali. Pochi giorni fa, con tutti gli altri ragazzi della Renault Academy, aveva partecipato a un durissimo giro in bicicletta organizzato dalla stessa Renault e che aveva attraversato i Pirenei, una sorta di Tour de France. Poi, ora dobbiamo registrare questa tragedia e la fine di una giovane vita. Purtroppo è questo il lato oscuro del motorsport, dello sport che amiamo. L'aumento della sicurezza negli ultimi 20 anni è stato enorme, ma eventi come quello odierno ci fanno capire che nonostante i passi da gigante compiuti dai costruttori dei telai, l'imponderabile può sempre accadere quando si raggiungono velocità elevatissime e le vie di fuga sono minime.

Mentre scriviamo, è stato deciso che l'evento F2 è stato definitivamente cancellato mentre si disputerà la gara 2 della F3, preceduta da un minuto di silenzio in memoria di Anthoine. Sullo schieramento saranno presenti i piloti di F2. Minuto di silenzio che verrà fatto anche prima del via del Gran Premio di F1.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI