gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

Leggi »
World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
10 Ott 2016 [17:51]

Hulkenberg e Renault
La firma prima di Austin

Massimo Costa

Sembrano non esserci più ostacoli tra Nico Hulkenberg e la Renault. Il pilota tedesco, che ha una sorta di accordo per rimanere in Force India anche nel 2017, evidentemente si avvarrà di una clausola inserita nel contratto per lasciare la squadra di Vijay Mallya ed intraprendere una nuova avventura. Il nome di Hulkenberg era già stato affiancato a quello di Renault come lo erano stati quelli di Valtteri Bottas, Sergio Perez e Carlos Sainz. Tutti sondati dal team principal Frederic Vasseur, ma per vari motivi nessuno di questi era riuscito a svincolarsi dalle proprie attuali squadre o a convincersi della scelta di passare al team di Enstone.

La pista Hulkenberg appariva freddina anche perché il tedesco la scorsa settimana a Sepang era dato per certo in Force India, la sua casa dal 2014. Ma sotto traccia evidentemente si stava lavorando diversamente. La possibilità di entrare a far parte di un team che fa capo a un grande costruttore automobilistico cambia la prospettiva futura di un pilota e per Hulkenberg l'occasione è divenuta di quelle da non perdere.

Resta da capire chi andrà ad occupare il sedile della Force India al fianco di Perez e quale sarà il destino di Kevin Magnussen e Jolyon Palmer, gli attuali piloti Renault che per via di una monoposto non competitiva non hanno certo potuto brillare. Si vocifera di una conferma del danese, altri ritengono già fatto l'accordo con Esteban Ocon, attualmente alla Manor. Pascal Wehrlein potrebbe essere (via Mercedes) il candidato perfetto per la Force India mentre la Manor rischia di perdere gli attuali due piloti sui quali tanto puntava per il 2017.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar