USF PRO

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che debutterà nella serie nel 2028

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11 Mag 2020 [21:56]

Hypercar più leggere e meno
potenti per bilanciarsi con le LMDH

Marco Cortesi

Sono stati annunciati nella giornata di oggi gli adattamenti fatti nell'ottica della convergenza tra le classi LMH e LMDh da parte dell'Automobile Club de l'Ouest  ai regolamenti dell'endurance. Il parametro principale è quello del rapporto peso-potenza, equiparato a quello della serie IMSA con 1030 chilogrammi di peso per 670 cavalli. Segnatamente, si alleggeriscono le Hypercar, perdendo però nel contempo intorno ai 100 cavalli.

Anche i valori aerodinamici previsti per le LMH saranno modificati per andare incontro a quelli attesi per la classe LMDh su base LMP2. Dal punto di vista del propulsore termico, l'IMSA ha nel frattempo chiarificato che gli attuali motori saranno confermati per il prossimo ciclo di regole.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA