GB3

Grande successo per la nuova Tatuus
Sono oltre trenta gli ordini ricevuti

MSV, organizzatore e promotore del campionato GB3, ha ricevuto oltre 30 ordini per la nuova monoposto Tatuus MSV GB3-025...

Leggi »
formula 1

Webber racconta Piastri
"È una gemma comme Sinner"

Lui è Mark Webber, tre volte terzo nel Mondiale F1 (2010, 2011, 2013), 215 Gran Premi disputati tra il 2002 e il 2013 con Mi...

Leggi »
formula 1

A Baku l'incredibile weekend di
Colapinto, a punti e veloce come Albon

L’argentino Franco Colapinto, alla sua seconda apparizione nel Mondiale F1 con la Williams dopo il debutto a Monza, è semplic...

Leggi »
indycar

È Ilott il primo pilota
scelto dal team Prema

Domenica scorsa si è concluso il campionato Indycar 2024 che ha decretato campione lo spagnolo Alex Palou. E subito, il team ...

Leggi »
formula 1

Bearman efficace a Baku
ed è già nella storia della F1

Per chi non segue assiduamente la F1, o per chi è tornato da un lungo periodo di vacanza, alla lettura della classifica final...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem creerà uno specifico
dipartimento FIA per direttori di gara

"Non abbiamo direttori di gara, di conseguenza, abbiamo un problema. Non li puoi ordinare su Amazon o Google. Li devi cr...

Leggi »
7 Feb [11:28]

Hyundai BRC al via con due Elantra N
Michelisz sarà affiancato da Azcona

Michele Montesano

Hyundai ha rinnovato la partnership con il BRC Racing Team per la stagione 2022 del WTCR. La squadra con base a Cherasco schiererà due Elantra N TCR: una per il confermato Norbert Michelisz e l’altra per il neo acquisto Mikel Azcona. Con un’abile mossa di mercato, la casa coreana ha strappato uno dei più forti e veloci piloti Turismo agli avversari di Cupra.

Il cammino di Azcona nelle ruote coperte è andato di pari passo con la marca spagnola. Nonostante i suoi 25 anni, l’iberico nelle ultime stagioni è stato un vero e proprio punto di riferimento per Seat e Cupra correndo, e vincendo, in svariati campionati Turismo. Due titoli nella TCR Europe, terzo nella prima stagione del Pure ETCR oltre a diverse vittorie nel WTCR. Azcona ora volta pagina cambiando vettura e squadra, ma soprattutto rilevando il sedile di un mostro sacro quale il Cinghio Gabriele Tarquini, un compito non facile ma sicuramente stimolante per lo spagnolo.

Ad affiancare Azcona ci sarà l’esperto Michelisz. L’ungherese si appresta a vivere il suo quinto anno nel WTCR, affrontato sempre con il BRC Racing Team. Il campione 2019 dovrà riscattare un’annata avara di successi oltre a dividere il box con un compagno giovane ed arrembante. Il team italiano ha confermato che ci saranno diversi test prima dell’avvio del campionato, con l’obiettivo di arrivare preparati per la prima stagionale di Most.

Anche Hyundai Motorsport Customer Racing, così come la compagine del WRC, è orfana di una figura di riferimento come quella di Andrea Adamo in attesa che venga nominato un nuovo Team Principal. Con il passaggio del team Engstler Motorsport alle Honda Civic e il ritorno del Target Competition nella TCR Europe, la divisione sportiva non ha ancora confermato se ci sarà un team che schiererà altre Hyundai Elantra nel Mondiale Turismo.