formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

Leggi »
formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

Ascari vince due titoli iridati
nel 1952-1953 e diventa leggenda

Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

Leggi »
formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

Farina, il primo italiano
campione del mondo nel 1950

Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

Leggi »
Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

Dakar 2027: si torna in Africa
4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

Leggi »
elms AF Corse svela la livrea della Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

AF Corse svela la livrea della Ferrari
499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

Michele Montesano Ora si gioca a carte scoperte. AF Corse ha svelato la livrea della Ferrari 499P che prenderà parte alla s...

Leggi »
formula 1 Un virus ferma Antonelli<br />Domani è atteso in pista

Un virus ferma Antonelli
Domani è atteso in pista

Massimo Costa - XPB ImagesLo aspettavano tutti al circuito di Città del Messico, ma lui non si è proprio visto. Andrea Kimi ...

Leggi »
10 Dic 2020 [14:24]

Hyundai dice no alla Formula E:
"È un campionato con vetture uguali"

In una intervista concessa al Messaggero lo scorso weekend, in occasione del Rally di Monza, il team principal Hyundai Andrea Adamo ha chiuso ogni possibile porta per un eventuale impegno nel campionato di Formula E:
"Non crediamo assolutamente nella Formula E perché non ci interessa per come è. Non critico quello che altri hanno fatto, ma Hyundai ha sempre creduto in competizioni nelle quali si può vedere chiaramente il prodotto di serie applicato alle corse. Una categoria in cui le vetture sono tutte uguali e lo spettatore medio non può distinguere le differenze di concetto tra l’una e l’altra non ci interessa. Noi crediamo invece nell’e-TCR che riteniamo invece essere una categoria davvero interessante». 

Adamo ha poi parlato del Rally di Monza auspicando che rimanga nel calendario WRC in futuro: «Credo che questa sia una gara che nel suo DNA ha il pieno diritto di essere inserita in pianta stabile nel campionato del mondo. Naturalmente vorrei avere due date in Italia, la Sardegna e questa. Monza ha una struttura che permette anche molte attività collaterali coinvolgendo media diversi che non sono solo quelli del motorsport e anche gli influencer. Prima che ci fosse il Covid-19, avevamo previste molte attività mostrando la vettura per il TCR, l’e-TCR e la marketing car per il WRC. Avremmo fatto una festa del motorsport e creato un coinvolgimento a più ampio raggio sfruttando tutte le possibilità di comunicazione che normalmente un rally non permette».