I piloti e la GPDA chiederanno modifiche a Monza

Sembrerebbe un aperto braccio di ferro quello che si sta prefigurando tra i piloti e l'Autodromo di Monza. Dopo i campanelli di allarme lanciati da Mark Webber, la GPDA si starebbe reparando a richiedere modifiche per il prossimo Gran Premio. Le maggiori critiche sono rivolte principalmente a due elementi: la vicinanza (neppure esagerata) dei muretti alla Roggia e la mancata adozione di vie di fuga in asfalto. Dopo i cambi alla seconda di Lesmo e l'indecorosa modifica alla variante Goodyear che tanto ha leso la fama del circuito, ci si prepara ad un'altra richiesta. Scampato alle polemiche sul rumore, l'autodromo potrebbe ritrovarsi ancora una volta al centro delle polemiche, nonostante sia, per ammissione della stessa GPDA, perfettamente conforme agli standard FIA. Mentre al di la dell'oceano si impedisce di costruire case per salvaguardare l'identità di circuiti come Elkhart Lake, in F1 non si vuole ancora capire che vincere sulla vera Monza non vale come vincere sull'osceno corto di Hockenheim.

Marco Cortesi