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Il retroscena - Hamilton a muso duro
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World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

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elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

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Formula E Fortescue Zero rileva Penske<br />Al via con il powertrain Jaguar

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formula 1 Le penalità post Gran Premio<br />premiano Hirakawa, subito a punti

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22 Set 2014 [19:18]

I piloti si allenano sulla Nordschleife

La lunga pausa prevista dal calendario ha fatto si che molti piloti del WTCC facessero tappa al Nurburgring per conoscerlo meglio in vista della gara del 2015. Così dopo la Honda, arrivata addirittura ad iscriversi in un due gare della serie VLN con il team ufficiale, alla spicciolata sono passati Hugo Valente, i tre piloti della Citroen visti in azione la scorsa settimana con vetture stradali e, ultimo in ordine di tempo: Tom Chilton. Il pilota inglese ha approfittato della presenza della Roal Motorsport impegnata sul circuito tedesco nel Blancpain GT Series per farsi spiegare da Roberto Ravaglia i segreti della NordSchleife. "Ho percorso sette giri con la mia Ford Focus 1.6. Ci sono 177 curve e non puoi sbagliare - ha commentato Chilton - Gli alberi e le barriere sono davvero vicini. Ho percorso solo tre giri sull'asciutto poi la pioggia ha causato parecchi stop. Domenica dovevo fare altri giri. Ho chiesto a Ravaglia di venire con me visto che qui ci ha vinto. Ci siamo trovati alle 8 del mattino, ma la troppa nebbia ha di fatto reso impossibile poter girare. Ci tornerò ancora nei giorni fra Suzuka e Macao visto che ora conosco si e no il 40% del tracciato".