F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

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indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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6 Apr 2003 [21:29]

I risultati delle gare del week-end a Varano

Oltre 200 i piloti che hanno animato la domenica di gare sul circuito di Varano de’ Melegari sotto la regia della Peroni Promotion Incentive. A recitare un ruolo di primo piano il DRIVER’S TROPHY, trofeo che raccoglie vetture Superturismo, Turismo e F.3 Club, che in questa prima uscita della stagione ha raccolto le adesioni di ben 72 vetture Turismo e 11 monoposto della F.3. A conquistare la sfida riservata alle cilindrate superiori è stata l’Alfa 156 Superturismo di Stefano Valli che ha avuto la meglio sulla Ferrari 360 Modena di Mario Benusiglio e sulla Ford Mondeo di Mario Peloso. Fra le cilindrate sotto i 2 litri successo di Ademaro Massa (VW Golf III Tdi) davanti a Giacomo Bonomi e Luca Sanetti, entrambi su Honda Civic VTi, mentre fra le F.3 Club si è imposto Dino Lusuardi (Fiat Dallara 394) davanti ad Angelo Valentino e “Gioga”. Due le sfide delle Smart della Thomson Micro Cup, con Leonardo Solla vincitore di Gara 1 davanti a Andrea Sellani e Fabrizio Marcucci, mentre in Gara 2 sono transitati nell’ordine Joshua Allan, Sellani e Solla. Nell’Open Saxo successo di Luca Marini, con Gianni Urbani e Moreno Cortelazzo saliti sugli altri gradini del podio. Quattro le gare del Campionato Italiano Autostoriche: fra le Turismo fino a 1.300 cc, protagoniste di una mini-endurance di un’ora, si è imposta l’Alfa Giulia GT di Facetti-Sordi, seguita sotto la bandiera a scacchi da Bulgarini-Bulgarini (Fiat 128 Berlina) e Giovannetti-Squillace (BMC Mini Morris). Un’ora di gara anche per le cilindrate superiori ai 1.300 cc, con Giuliani-Stanguellini transitati davanti a Meloni-Pennino e Zaffi-Moreschi. Fra le GT e Silhouettes successo della Porsche 935 Turbo di Massimo Sordi davanti a Massimo Ronconi (Porsche 911 RS) e David Baldi (Jaguar E Type). Nel Trofeo Biposto Corsa è stata invece l’Osella PA9 di Roberto Benelli a conquistare questo primo podio precedendo Cosimo Turizio (Osella PA4) e Massimo Ballestri (Lucchini SP282M). Nella Formula Ford Massimo Torre ha conquistato la classe 1.800 e Gary Cester la 1.600. Nel Nuvolari Challenge (Mini Cooper 1.3i) vittoria di Mimmo Giovannetti.
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