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Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
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Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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1 Mag 2020 [16:53]

IMSA virtuale a Mid-Ohio
Catsburg nel poker BMW

Marco Cortesi

E' continuato a Mid-Ohio il dominio della squadra ufficiale BMW sull'IMSA... virtuale che sostituisce la serie endurance in attesa della fine dei lockdown utilizzando le vetture di classe GTE-Pro. La casa bavarese ha piazzato ancora un quartetto al vertice, e a prevalere è stato Nicky Catsburg, che ha avuto la meglio di Shane Van Gisbergen. L'australiano del campionato Supercars ha preso il comando rifornendo senza cambiare le gomme, ma è scivolato indietro nelle ultime fasi.

Secondo posto per Robby Foley, pilota nella GT Daytona per il team Turner. Anche Foley ha pagato un contatto a 5 minuti dalla fine quando sembrava poter lottare per la testa. Terzo posto per Connor De Philippi. Quarto Philipp Eng, autore di una rimonta sin quasi dal fondo. Un incidente tra Bruno Spengler, leader iniziale, e le Ford di Rodrigo Pflucker e Sebastian Priaulx ha promosso un'altra GT dell'ovale blu, quella di Harry Tincknell che, con l'aiuto anche di un testacoda della Porsche di Ayhancan Guven, ha agguantato la quinta piazza. Mirko Bortolotti, per l'occasione su Ford, ha chiuso sedicesimo.

Ford e BMW hanno monopolizzato 18 delle prime 20 posizioni. Unici a "salvarsi" sono stati Guven, poi quattordicesimo, e Alessandro Balzan su Ferrari 488, diciannovesimo.


CetilarDALLARA