GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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1 Mag 2020 [16:53]

IMSA virtuale a Mid-Ohio
Catsburg nel poker BMW

Marco Cortesi

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E' continuato a Mid-Ohio il dominio della squadra ufficiale BMW sull'IMSA... virtuale che sostituisce la serie endurance in attesa della fine dei lockdown utilizzando le vetture di classe GTE-Pro. La casa bavarese ha piazzato ancora un quartetto al vertice, e a prevalere è stato Nicky Catsburg, che ha avuto la meglio di Shane Van Gisbergen. L'australiano del campionato Supercars ha preso il comando rifornendo senza cambiare le gomme, ma è scivolato indietro nelle ultime fasi.

Secondo posto per Robby Foley, pilota nella GT Daytona per il team Turner. Anche Foley ha pagato un contatto a 5 minuti dalla fine quando sembrava poter lottare per la testa. Terzo posto per Connor De Philippi. Quarto Philipp Eng, autore di una rimonta sin quasi dal fondo. Un incidente tra Bruno Spengler, leader iniziale, e le Ford di Rodrigo Pflucker e Sebastian Priaulx ha promosso un'altra GT dell'ovale blu, quella di Harry Tincknell che, con l'aiuto anche di un testacoda della Porsche di Ayhancan Guven, ha agguantato la quinta piazza. Mirko Bortolotti, per l'occasione su Ford, ha chiuso sedicesimo.

Ford e BMW hanno monopolizzato 18 delle prime 20 posizioni. Unici a "salvarsi" sono stati Guven, poi quattordicesimo, e Alessandro Balzan su Ferrari 488, diciannovesimo.


CetilarDALLARA