formula 1

Horner il rosicone
L'ironia di Stella e Brown

Massimo Costa - XPB Images Che la Red Bull abbia sempre avuto problemi nell'ammettere la superiorità degli avversari lo...

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World Endurance

Il punto della stagione – Seconda parte
BMW e Alpine i primi tra gli inseguitori

Michele Montesano - XPB Images Tra i campionati con il più alto numero di costruttori impegnati in pista, il FIA WEC può co...

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F4 Spanish

Il punto della stagione
Strauven vede il traguardo

Davide Attanasio È da un po' di tempo che non si parla di Formula 4 spagnola. La serie, infatti, ha già archiv...

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World Endurance

Il punto della stagione - Prima parte
Ferrari regna, male Toyota e Porsche

Michele Montesano - XPB Images Con l’arrivo della pausa estiva, e i motori delle Hypercar spenti, si possono tirare le somm...

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indycar

Da Campos all’olimpo IndyCar
Palou ha conquistato l’America

Carlo Luciani Domenica 10 agosto 2025, sul tracciato di Portland, Alex Palou è entrato di diritto nella storia della IndyCa...

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World Endurance

Genesis: completato lo shakedown
della GMR-001 LMDh a Le Castellet

Michele Montesano Nel caldo agosto francese, la Genesis GMR-001 LMDh ha mosso i suoi primi passi in pista. Come già annuncia...

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25 Nov 2004 [13:05]

Il Barron Connor abbandona le Ferrari 575

Il Barron Connor Racing ha annunciato di aver abbandonato il programma sportivo con le Ferrari 575 Gtc: la formazione olandese di John Bosch non farà quindi correre nel 2005 le due vetture di Maranello, quest'anno utilizzate nella 12 Ore di Sebring, nella LMES e a Le Mans con i piloti Danny Sullivan, Thomas Biagi, Jean-Denis Deletraz, Ange Barde e Mike Hezemans (che lasciò subito il team causa la scarsa competitività delle vetture). L'obiettivo per la prossima stagione è comunque quello di rifare la Le Mans Endurance Series, più la 24 Ore di Le Mans. Al momento Bosch ha trattative per schierare le Ferrari 550 Maranello della Prodrive, mentre per il 2006 mira a schierare le Aston Martin Dbr9.
Cetilar