formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Shakedown
Katsuta 1°, batte Fourmaux Solberg

Michele Montesano Il Mondiale Rally è pronto ad affrontare uno degli appuntamenti più iconici e spettacolari della stagione...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
10 Ott 2011 [16:05]

Il Kartista Italiaracing in pista
a Barcellona con la One Racing

dall'inviato Massimo Costa

Il gran giorno è arrivato. Ignazio D'Agosto, il Kartista Italiaracing 2011, grazie al premio della nostra testata e della One Racing è salito sulla monoposto di F.Renault 2.0 della squadra diretta da Fabiano Belletti. Il ragazzo barese, 17 anni, è praticamente al debutto con le monoposto avendo effettuato un breve test lo scorso anno con una F.Abarth. D'Agosto si è presentato in autodromo di buon mattino, ha fatto un giro della pista a piedi per conoscerne i segreti, uno con una vettura stradale. Poi, alle 13.05, la luce verde in fondo alla pit-lane e D'Agosto ha iniziato a macinare chilometri. In totale ha coperto 27 giri realizzando il miglior tempo in 1'50"916. D'Agosto ha avuto una progressione interessante. Non cercando ovviamente la prestazione, ha abbassato i tempi giro dopo giro non commettendo errori. Vanno considerate le difficoltà del test, con ben 44 monoposto in pista.

Per quanto riguarda il test, vi sono piloti di vario "genere". Chi ha gareggiato lo scorso weekend, chi arriva da altre serie minori, chi proviene direttamente dal karting. Il primo tempo lo ha realizzato Daniil Kvyat inn 1'45"593 seguito dal neozelandese Nick Cassidy, alla prima presa di contatto con la monoposto Renault, vice campione della Formula Toyota del suo paese. A seguire, Felix Serralles, Stoffel Vandoorne e Javier Tarancon (campione ALPS e protagonista Eurocup) che è stato chiamato dalla nuova formazione RC Formula, che avrebbe rilevato il team Boetti, per valutare la monoposto. Sesto posto per il kartista Nick De Vries, col team Kaufmann, ma non al debutto in quanto ha già effettuato numerosi test. Gli italiani: Mario Marasca (One) è 21°, Tommaso Menchini (Tech 1) è 22°, Andrea Boffo (Torino) è 31°, D'Agosto è 33°, Alberto Agresta (Torino) è 35°, Flavio Camponeschi (Cram) è 37°. Quattro le bandiere rosse: la prima è stata causata dalle uscite contemporanee di Menchini, Kressner, Kanamaru, Albon e Zubikarai, da Roussel, da Gasly e da Pakari.

Nella foto, Ignazio D'Agosto (Photo Pellegrini)

Lunedì 10 ottobre 2011, 1° turno

1 - Daniil Kvyat - Koiranen - 1'45"593 - 22 giri
2 - Nick Cassidy - Fortec - 1'46"883 - 27
3 - Felix Serralles - Fortec - 1'47"215 - 26
4 - Stoffel Vandoorne - Kaufmann - 1'47"300 - 24
5 - Javier Tarancon - RC Formula - 1'47"440 - 22
6 - Nick De Vries - Kaufmann - 1'47"556 - 24
7 - Martin Rump - Koiranen - 1'47"604 - 27.
8 - Pierre Gasly - R Ace - 1'47"649 - 24
9 - Ed Jones - Fortec - 1'47"906 - 24
10 - Gustavo Menezes - Interwetten - 1'48"038 - 20
11 - Meindert Van Buuren - MP - 1'48"107 - 23
12 - Andrea Pizzitola - MP - 1'48"303 - 26
13 - Mikko Pakari - KTR - 1'48"423 - 23
14 - Pierre Sancinema - Interwetten - 1'48"542 - 23.
15 - Melville McKee - Interwetten - 1'48"549 - 20
16 - Guillherme Silva - Interwetten - 1'48"711 - 22
17 - Thomas Jager - Arta - 1'48"713 - 24
18 - Victor Franzoni - Cram - 1'48"981 - 23
19 - Victor Colomè - Epic - 1'49"461 - 23
20 - Alexey Chuklin - MP - 1'49"472 - 19
21 - Mario Marasca - One - 1'49"646 - 26.
22 - Tommaso Menchini - Tech 1 - 1'49"758 - 19
23 - Victor Sendin - R Ace - 1'49"864 - 26
24 - Tristan Papavoine - Arta - 1'49"972 - 25
25 - Gerard Barrabeig - One - 1'49"975 - 21
26 - Thomas Vernhes - Tech 1 - 1'50"036 - 24
27 - Mauro Calamia - Torino - 1'50"113 - 24
28 - Alex Loan - Arta - 1'50"174 - 26.
29 - Esteban Ocon - Koiranen - 1'50"228 - 26
30 - Patrick Kujala - Epic - 1'50"554 - 26
31 - Andrea Boffo - Torino - 1'50"705 - 25
32 - Matthieu Vaxiviere - Tech 1 - 1'50"824 - 21
33 - Ignazio D'Agosto - One - 1'50"824 - 21
34 - Beistke Visser - RC Formula - 1'50"916 - 27
35 - Alberto Agresta - Torino - 1'51"327 - 19
36 - Roberto Ugena - Cram - 1'51"807 - 23.
37 - Flavio Camponeschi - Cram - 1'51"843 - 26
38 - Reuben Kressner - KEO - 1'51"898 - 19
39 - Alex Albon - Koiranen - 1'52"440 - 20
40 - Leo Roussel - R Ace - 1'52"517 - 20
41 - Samy Guth - Arta - 1'53"131 - 25
42 - Mihnea Stefan - Tech 1 - 1'54"779 - 23.
43 - Hodei Zubikarai - Epic - 1'57"697 - 14
44 - Yu Kanamaru - KTR - 2'05"132 - 12