Il Proteam svilupperà la Focus

Dario Sala

Dopo aver saltato alcune gare, la Ford Focus è rientrata nella serie. La vettura costruita dalla Onyx ha sicuramente un buon potenziale, ma a Monza è apparso chiaro come sia ancora indietro di preparazione. La mancanza di chilometri di test è una delle cause, ma non è tutto. A non convincere sono alcune soluzioni tecniche, come ad esempio il cambio, che sono risultate complicate e poco adatte ad uso in pista. Le cose ora dovrebbero però cambiare perché la macchina non tornerà più nella factory inglese, ma in quella italiana del Proteam. La squadra diretta da Valmiro Presenzini prenderà in carico la Focus e inizierà a lavorarci nell’immediato. “Sono convinto che il potenziale ci sia – ha dichiarato il manager aretino – ma sappiamo anche che ad oggi la macchina è ancora molto indietro nella preparazione. Abbiamo stilato una lista di lavori da fare che inizieremo non appena torneremo a casa. Il cambio sarà una delle priorità, ma anche altri particolari necessitano di cure. Una volta implementate le modifiche, cominceremo una serie di test per validarle”.
La squadra spera di poter tornare in pista per la gara di Buenos Aires prevista il 26 luglio.