formula 1 Russell col brivido, Max superlativo<br />Hadjar gran rientro, bravo Antonelli

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Hadjar gran rientro, bravo Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesA Baku può accadere che domini il Gran Premio fin dalla prima curva dopo la partenza, accumuli un ...

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Eurocup-3 Jerez - Qualifica 2<br />Prima pole di Lammers

Jerez - Qualifica 2
Prima pole di Lammers

Davide Attanasio - FotocarCi sono voluti quasi tre anni di monoposto per arrivare alla pole, ma finalmente René Lammers (MP ...

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World Endurance Fuji - Gara <br />Toyota profeta in patria con un blitz finale

Fuji - Gara
Toyota profeta in patria con un blitz finale

Michele Montesano - DPPI Images Ciò che Austin ha tolto, il Fuji l’ha restituito con gli interessi a Toyota. La squadra nipp...

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F4 Spanish Jerez - Qualifica 2<br />Coronel torna a respirare

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Coronel torna a respirare

Davide Attanasio - FotocarEra da un po' che non si vedeva lassù, Rocco Coronel (MP Motorsport). All'olandese junior ...

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Super Trofeo Lamborghini Svelati i calendari del 2027<br />La nuova Temerario debutta a Sebring

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La nuova Temerario debutta a Sebring

Michele Montesano Lamborghini ha svelato i calendari della stagione 2027 del Super Trofeo, anno destinato a segnare un imp...

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Eurocup-3 Jerez - Gara Sprint<br />Al Azhari la vince in partenza

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Al Azhari la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarLa gara sprint dell'Eurocup-3 a Jerez, l'ultima dell'anno (a Budapest e Montmeló ...

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2 Nov 2010 [0:25]

Il commento del weekend di Okayama

Potrebbe diventare il primo pilota a vincere il Mondiale Turismo, WTCC, con due marche diverse. Yvan Muller, campione 2008 con la Seat, a una prova dal termine, che si disputerà a Macao il prossimo 21 novembre, guida la classifica generale al volante della sua Chevrolet Cruze con un margine di vantaggio su Andy Priaulx notevole, 37 punti, che possono fargli dormine sonni tranquilli nei prossimi giorni. Lasciata la Seat alla fine dello scorso anno, il francese Muller è stato scaltro nell’unirsi alla Chevrolet riempiendo il vuoto lasciato da Nicola Larini. E subito ha fatto vedere di che pasta è fatto mettendosi dietro coloro che nel team RML abitano fin dall’inizio, Robert Huff e Alain Menu. Con la sua classe, Muller ha vinto a Curitiba...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 107