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Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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2 Nov 2010 [0:25]

Il commento del weekend di Okayama

Potrebbe diventare il primo pilota a vincere il Mondiale Turismo, WTCC, con due marche diverse. Yvan Muller, campione 2008 con la Seat, a una prova dal termine, che si disputerà a Macao il prossimo 21 novembre, guida la classifica generale al volante della sua Chevrolet Cruze con un margine di vantaggio su Andy Priaulx notevole, 37 punti, che possono fargli dormine sonni tranquilli nei prossimi giorni. Lasciata la Seat alla fine dello scorso anno, il francese Muller è stato scaltro nell’unirsi alla Chevrolet riempiendo il vuoto lasciato da Nicola Larini. E subito ha fatto vedere di che pasta è fatto mettendosi dietro coloro che nel team RML abitano fin dall’inizio, Robert Huff e Alain Menu. Con la sua classe, Muller ha vinto a Curitiba...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 107