formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

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Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

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Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

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nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

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Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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25 Mag 2010 [18:55]

Il diritto di essere lenti

Li hanno criticati, umiliati, fatti sentire inutili. Una cosa mai vista prima in F.1. Abbiamo scoperto che i team che hanno in un certo senso salvato la F.1 (Hispania, Lotus, Virgin) sono oggetto di critiche permanenti da parte di una certa stampa e televisioni, soprattutto in Italia. Trovano insopportabile che una monoposto sia più lenta, rispetto a una Red Bull o a una Ferrari, di 4-6 secondi al giro. Rimpiangono grandi costruttori come BMW, Toyota e Honda benché questi team, dopo aver vergognosamente dilapidato centinaia di...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 87
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