formula 1 Duerksen fa la storia del Paraguay<br />guidando la Mercedes F1 del 2025

Duerksen fa la storia del Paraguay
guidando la Mercedes F1 del 2025

Joshua Duerksen ha raggiunto una tappa fondamentale nel suo percorso nel motorsport completando il suo primo test in Formula...

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Regional European Test a Le Castellet - 4° turno<br />Francot leader per CL Motorsport

Test a Le Castellet - 4° turno
Francot leader per CL Motorsport

Massimo CostaSi è conclusa la due giorni di test a Le Castellet e nella quarta frazione finale, davanti a tutti si è posto R...

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Regional European Test a Le Castellet - 3° turno<br />Van Langendonck si prende la

Test a Le Castellet - 3° turno
Van Langendonck si prende la "pole"

Massimo Costa - Dutch PhotoRookie all'assalto nel terzo turno della due giorni di test del FREC a Le Castellet. Le prime...

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Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

Test a Indianapolis
I talenti “europei” guardano all’America

Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

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Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

Test a Le Castellet - 2° turno
Bondarev prende il comando

Massimo Costa - Dutch PhotoOleksandr Bondarev ha preso il comando delle operazioni nel secondo turno del primo giorno dei te...

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F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

Ramaekers fa i test a Le Castellet
Bouzar è ufficialmente campione

Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

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25 Mag 2010 [18:55]

Il diritto di essere lenti

Li hanno criticati, umiliati, fatti sentire inutili. Una cosa mai vista prima in F.1. Abbiamo scoperto che i team che hanno in un certo senso salvato la F.1 (Hispania, Lotus, Virgin) sono oggetto di critiche permanenti da parte di una certa stampa e televisioni, soprattutto in Italia. Trovano insopportabile che una monoposto sia più lenta, rispetto a una Red Bull o a una Ferrari, di 4-6 secondi al giro. Rimpiangono grandi costruttori come BMW, Toyota e Honda benché questi team, dopo aver vergognosamente dilapidato centinaia di...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 87
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