GT Internazionale

Verstappen riceve la licenza Permit A
Potrà correre con una GT3 al Nordschleife

Michele Montesano Facendo un paragone scolastico, l’alunno Max Verstappen è stato promosso all’esame di recupero. Il quattr...

Leggi »
Formula E

DS Penske svela la sua formazione
Arriva Barnard al fianco di Günther

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. DS Penske ha annunciato la formazione con cui affronterà la dodicesima ...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – Finale
Ogier cannibale, vittoria e leadership

Michele Montesano Duecento Rally all’attivo e la voglia, ancora intatta, di vincere come se fosse al debutto. Questo è Seba...

Leggi »
E4

Mugello - Gara 3
Wheldon, vittoria di riflessi

Davide Attanasio - Foto SpeedyCome ripartire quando la safety-car torna ai box: lectio magistralis di Sebastian Wheldon al M...

Leggi »
F4 French

Ledenon - Gara 3
Sato batte Munoz

Davide Attanasio - Foto KSPNon dev'essere affatto male vincere la prima gara della tua carriera partendo dalla nona posi...

Leggi »
Rally

Rally del Cile – 2° giorno finale
Ogier supera Evans e sale al comando

Michele Montesano Quando il gioco si fa duro, i duri iniziano a giocare. Sebastien Ogier ha levato la maschera e, nel giro ...

Leggi »
13 Set 2018 [17:19]

Il grido di allarme
di Ocon e Vandoorne

Non solo Charles Leclerc e Kimi Raikkonen. Nel paddock di Singapore, i piloti maggiormente richiesti dai media non sono stati il futuro ed il passato della Ferrari, ma anche Esteban Ocon e Stoffel Vandoorne. Il francese e il belga sono due degli ultimi giovani che hanno debuttato in F1, ma il loro futuro è seriamente a rischio.

Vandoorne, lasciato libero dalla McLaren dopo essere stato per anni l'elemento di spicco del loro programma Junior, non ha mai potuto esprimere le proprie qualità. Nel 2017 rallentato dalla power unit Honda, questa stagione dal pessimo telaio MCL33. Stoffel ha dichiarato: "Le mie possibilità di rimanere in F1 sono veramente poche, ma fino a quando vi saranno dei sedili disponibili farò di tutto per trovare una sistemazione. Sto parlando con varie squadre e sto esplorando qualcosa anche al di fuori della F1. Mi tengo aperto a ogni possibilità".

Poi, c'è Ocon. La hospitality della Racing Point Force India è stata presa d'assalto da tantissimi inviati che hanno voluto ascoltarlo: "Non sono frustrato, non sono arrabbiato con qualcuno. Per definire il mio stato d'animo, la parola giusta è delusione. Sì, sono fortemente deluso perché ho lavorato duramente per essere in F1 e continuo a farlo. Quest'anno ho fatto ulteriori progressi rispetto al 2017 e se guardiamo i risultati della qualifica rispetto al mio compagno Perez, siamo undici a tre per me. Due mesi fa la mia presenza in F1 non era assolutamente in discussione, poi tutto è cambiato e questo è difficile da digerire. Quello che mi delude è che i risultati non contano, ma entrano in gioco altri fattori. Le speranze di trovare un posto per il 2019 sono minime. La Williams? So che stanno parlando".

Ocon è pilota Mercedes e il suo approdo in F1 nel 2016, a stagione in corso, con la Manor è stato voluto da Toto Wolff che poi lo ha preferito a Pascal Wehrlein per inserirlo nella Force India, squadra che impiega i motori del costruttore di Stoccarda. Ma proprio la sua unione con la Mercedes gli ha causato problemi in questa delicata fase. Renault non lo ha voluto perché pilota della concorrenza, così come la McLaren e la Toro Rosso. Considerando che la Force India avrà Lance Stroll e si terrà Perez, l'unica chance è l'altro team che utilizza power unit Mercedes: la Williams.

Viene così da pensare che senza il laccio di Wolff, Ocon avrebbe trovato una sistemazione in Renault: "Uscire dalla Mercedes? Non ho mai parlato con Toto di questo, ho un contratto con loro. Ma ripeto, dovrebbero essere presi in considerazione i risultati, il lavoro profuso, gli sforzi fatti, invece contano i fattori extra sportivi". E Ocon si riferisce probabilmente alla conferma di Perez nella Force India targata Stroll, al dietrofront di Cyril Abiteboul di Renault e di Zak Brown della McLaren. Vedremo allora se Claire Williams accetterà la proposta Mercedes o se volgerà lo sguardo verso i rubli russi di Artem Markelov.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar