indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

Leggi »
indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

Leggi »
30 Set 2020 [12:18]

Il podio toscano è già un ricordo,
in Russia Albon ha deluso ancora

Massimo Costa - XPB Images

L’euforia del terzo posto conquistato meritatamente al Mugello è svanita in fretta per Alexander Albon. Christian Horner aveva sperato che la coppa portata a casa dalla Toscana fosse servita per instillare fiducia nella mente del suo giovane pilota anglo-thailandese, ma nella qualifica ha rimediato un pessimo decimo posto, staccato di 1”2 da Verstappen, non trovandosi nella posizione migliore in quanto a traffico, in quell’ultimo tentativo finale dopo bandiera rossa per l’incidente di Sebastian Vettel.

A peggiorare le cose per Albon è poi arrivata la decisione di sostituire il cambio, il ché è costato altre cinque posizioni (di penalità) facendolo precipitare in ottava fila. Con il morale a terra, Albon ha vissuto una gara complicata, a centro gruppo, conclusa con fatica al decimo posto: “Tanto lavoro per prendere un punto”, ha commentato distrutto a fine corsa. “La mia non è stata una prova facile, ho faticato molto all’inizio a superare gli avversari e a risalire con le gomme dure e così ho perso tanto tempo. Quando ho messo le medie, è andata un poco meglio ed ho fatto tutto quello che potevo per recuperare, ma era sempre difficile farsi largo ed è stato frustrante. Sono sempre stato nel traffico tutto il tempo, non ho mai avuto un giro libero”.

Christian Horner gli ha concesso l’attenuante di essere partito a centro schieramento, con gomme dure, dunque ben poco poteva fare contro la maggioranza degli avversari che erano scattati con le soft o le medie. Ma rimane il fatto che a deludere è sempre lui...
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar