formula 1

Il caso Lindblad-Dunne convince
la Red Bull a liberarsi di Marko

Massimo CostaNon c'è più il suo vecchio amico Dietrich Mateschitz, non c'è più Christian Horner, ma Helmut Marko inc...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - Test per le
mule car e per i giovani piloti

Massimo Costa - XPB ImagesCome da tradizione, dopo l'ultima gara stagionale del Mondiale di F1, sul circuito di Yas Mari...

Leggi »
World Endurance

Svelato l’elenco della stagione 2026
35 vetture: 17 Hypercar e 18 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images Il conto alla rovescia della stagione 2026 del FIA WEC ha preso ufficialmente il via con l’...

Leggi »
FIA Formula 2

Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

Leggi »
formula 1

La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

Leggi »
formula 1

Cade dopo 4 anni il trono di Max
Norris campione, ma quanti rischi

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastato un terzo posto per laurearsi campione del mondo. Ma che paura per Lando Norris. Quel...

Leggi »
30 Set 2020 [12:18]

Il podio toscano è già un ricordo,
in Russia Albon ha deluso ancora

Massimo Costa - XPB Images

L’euforia del terzo posto conquistato meritatamente al Mugello è svanita in fretta per Alexander Albon. Christian Horner aveva sperato che la coppa portata a casa dalla Toscana fosse servita per instillare fiducia nella mente del suo giovane pilota anglo-thailandese, ma nella qualifica ha rimediato un pessimo decimo posto, staccato di 1”2 da Verstappen, non trovandosi nella posizione migliore in quanto a traffico, in quell’ultimo tentativo finale dopo bandiera rossa per l’incidente di Sebastian Vettel.

A peggiorare le cose per Albon è poi arrivata la decisione di sostituire il cambio, il ché è costato altre cinque posizioni (di penalità) facendolo precipitare in ottava fila. Con il morale a terra, Albon ha vissuto una gara complicata, a centro gruppo, conclusa con fatica al decimo posto: “Tanto lavoro per prendere un punto”, ha commentato distrutto a fine corsa. “La mia non è stata una prova facile, ho faticato molto all’inizio a superare gli avversari e a risalire con le gomme dure e così ho perso tanto tempo. Quando ho messo le medie, è andata un poco meglio ed ho fatto tutto quello che potevo per recuperare, ma era sempre difficile farsi largo ed è stato frustrante. Sono sempre stato nel traffico tutto il tempo, non ho mai avuto un giro libero”.

Christian Horner gli ha concesso l’attenuante di essere partito a centro schieramento, con gomme dure, dunque ben poco poteva fare contro la maggioranza degli avversari che erano scattati con le soft o le medie. Ma rimane il fatto che a deludere è sempre lui...
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar