F4 Italia Misano - Qualifica serie 1-2<br />Borenstein vola, Bansal per 0Débâcle Sammalisto, Cosma non ne approfitta" />

Misano - Qualifica serie 1-2
Borenstein vola, Bansal per 0"047 su Costoya
Débâcle Sammalisto, Cosma non ne approfitta

Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima qualifica bagnata della stagione si è risolta in favore di Ary Bansal (US Racing) e T...

Leggi »
F4 French Lédenon - Qualifica<br />Tsuchihashi la spunta su Soares<br />Bouzar terzo, Ramaekers nono

Lédenon - Qualifica
Tsuchihashi la spunta su Soares
Bouzar terzo, Ramaekers nono

Davide Attanasio - Foto KSPSempre in zona, lì ad annusare il primato, a sfiorarlo, ma mai a raggiungerlo. Finalmente, nella ...

Leggi »
World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

Ferrari blinda Nielsen e Ye
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

Leggi »
Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

Salta il Rally d’Arabia Saudita
La stagione si chiuderà in Sardegna
Le conseguenze per la lotta al titolo

Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

Leggi »
Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
che potevo vincere il campionato"

Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

Leggi »
formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

Lindblad sempre al top con la RB, ma
per battere l'Alpine serve anche Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

Leggi »
22 Set 2021 [18:36]

Il weekend di Monaco "normalizzato":
dal 2022 basta prove libere al giovedì

Jacopo Rubino - XPB Images

Anche le tradizioni non sono per sempre, e nel 2022 in Formula 1 ne sparirà una tipica del Gran Premio di Monaco: il weekend spalmato su quattro giorni, con le prove libere al giovedì e il venerdì a motori spenti. La voce circolava già fra gli addetti ai lavori, ma è stata confermata direttamente dal presidente Stefano Domenicali in una intervista alla CNN. Dal prossimo anno, quindi, "Monaco sarà su tre giorni".

Con un calendario sempre più stipato di gare, e la novità di Miami, questo risolverà alcune problemi logistici: nella bozza circolata, l'appuntamento nel Principato sarebbe infatti in programma il 29 maggio, in back-to-back con quello in Spagna. Con le prove libere al venerdì, e non di giovedì, ci saranno 24 ore in più a disposizione per il trasferimento di materiali e personale da Barcellona a Montecarlo.

La tradizione del venerdì di sosta monegasco, seppur in realtà con la mattina da tempo riservata alle categorie di supporto (nel 2021 la F2, la Porsche Supercup e la Formula Regional) era stata mantenuta nel tempo per dare respiro al traffico cittadino, riaprendo le strade per qualche ora. Ma i più maliziosi hanno sempre pensato che fosse utile per alberghi e ristoranti locali nell godere di un giorno extra di guadagni. Fino ad ora.

Per la cronaca, Domenicali ha inoltre anticipato che il calendario 2022 verrà svelato ufficialmente il 15 ottobre, quando si terrà a Parigi il prossimo Consiglio Mondiale della FIA. L'obiettivo è sempre di avere 23 round, numero record a cui si è rinunciato quest'anno per le cancellazioni delle trasferte in Australia e Giappone, dovute agli ostacoli dettati dalla pandemia Covid-19.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar