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31 Lug 2004 [19:47]

Imola, 2° qualifica: Toni Vilander prende tutto

Come già ci aveva abituato al Mugello, il finlandese Toni Vilander si ripete qui al Circuito del Santerno conquistando la seconda pole della giornata: anche in gara 2 partirà davanti a Matteo Cressoni.
La seconda prova di qualifica è partita senza Imerio Brigliadori, vittima di un incidente questa mattina, il pilota dopo l’esito negativo delle radiografie avrebbe voluto prendere parte alla qualifica ma non gli è stato permesso dai commissari. Vilander al suo primo giro fa subito registrare un buon 1’49”201, tempo migliorato di un decimo al secondo giro. Il suo primato non dura a lungo, Di Benedetto del Team Corbetta infatti passa in testa staccando il tempo di 1’49”030. E’ la metà delle prove di qualifica quando Di Benedetto migliora il suo record di quasi un secondo (1’48”191), ma la risposta di Vilander non tarda ad arrivare e il finlandese ritorna leader scendendo sotto il minuto e 48”. Gli ultimi 10 minuti di gara sono caratterizzati dalla bagarre fra tre piloti. Al termine avrà la meglio Toni Vilander col tempo di 1’47”543 su Cressoni del Team Ombra. Di Benedetto è terzo e domani partirà in seconda fila a fianco di Alessandro Ciompi, protagonista di un netto miglioramento rispetto ai tempi mattutini.
Al termine delle prove di qualifica Toni Vilander rilasciando a Italiaracing un commento evidenzia il suo ottimo stato di forma “sempre tutto bene anche se in questa seconda prova non sono riuscito a migliorare il tempo di questa mattina. Domani dovremo lavorare bene perché diversi piloti sono riusciti a scendere sotto l’1'48”.


Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Toni Vilander (Lola Dome-Opel) - Coloni – 1’47”308
Matteo Cressoni (Dallara 304-Honda) - Ombra – 1’47”330
2. fila
Davide Di Benedetto (Dallara 303-Honda) - Corbetta – 1’47”543
Alessandro Ciompi (Dallara 304-Opel) - Target – 1’47”963
3. fila
Michele Rugolo (Dallara 304-Opel) - Lucidi - 1’48”383
Stefano Gattuso (Dallara 304-Mugen) - Corbetta - 1’48”431
4. fila
Andrea Tiso (Dallara 304-Opel) - Target – 1’48”652
Davide Rigon (Dallara 304-Opel) - WRC – 1’48”905
5. fila
Maurizio Ceresoli (Dallara 304-Opel) - Passoli – 1’50”198
Giampiero Negrotti (Dallara 303-Opel) – Style Car – 1’54”328
6. fila
Giovanni Rambelli (Dallara 399-Fiat) – Style Car – 1’55”315