Imola: Alex Frassineti in pole in gara 2

Lo schieramento di gara 2 viene formato tenendo conto del secondo miglior tempo ottenuto nell'unica qualifica. In questo caso la costanza di rendimento ha avvantaggiato piloti che non sono riusciti a segnare un tempo assoluto, ma che hanno tenuto un buon passo.
Ecco il parere dei protagonisti dopo la giornata di qualifica:

Davide Rigon: “Abbiamo lavorato molto, ma... nella direzione sbagliata. Spero che riusciremo a raccogliere buoni risultati in gara”.

Federico Glorioso: “La pista non era buona, c’era molto filler, io comunque sono riuscito ad abbassare di sei/sette decimi il mio crono”.

Jacopo Faccioni: “Ad ogni turno ho migliorato, un secondo, poi un altro secondo, in qualifica ho tolto un decimo al miglior tempo, ma nell’ultimo giro ho perso tempo per una vettura lenta. Forse abbiamo trovato la strada giusta”.

Manuele Gatto: “In ogni sessione ho guadagnato qualcosa. Sono a un secondo dalla pole del mio compagno di squadra. Nell’ultimo turno si perdeva molto per il filler, ma io ho comunque migliorato la mia posizione, quindi credo di essere andato abbastanza bene. Parto sesto e sono molto contento. Spero di poter ambire a un podio”.

Alex Frassinetti: “Non sono riuscito a dare il massimo per una serie di piccoli problemi, che mi hanno però dato la possibilità di partire al palo in gara 2”.

Antonio Caruccio

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Alex Frassinetti – Lucidi - (Dallara 304-Opel) - 1'48"222
Michele Rugolo – Ghinzani - (Dallara 304-Mugen) - 1'48"435
2. fila
Mauro Massironi – Passoli - (Dallara 304-Opel) – 1’48"588
Fabrizio Crestani – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'48"789
3. fila
Davide Rigon – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'49"018
Manuele Gatto – Ghinzani - (Dallara 304-Mugen) - 1'49"162
4. fila
Giuseppe Terranova – Lucidi - (Dallara 304-Opel) - 1'49"185
Efisio Marchese - Europa Corse - (Dallara 304-Opel - 1'49"580
5. fila
Federico Glorioso – Corbetta - (Dallara 304-Opel) - 1'50"320
Imerio Brigliadori – Style Car - (Dallara 303-Opel) – 1’50’’400
6. fila
Sergio Ghiotto – System Team - (Dallara 303-Opel) – 1’51”392
Jacopo Faccioni - Scuderia N.T. (Dallara 304-Opel) - 1'51"681
7. fila
Vlado Arabadjiev – En.Ro. - (Dallara 302-Opel) – 1’52’’543
Massimo Ballestri – Bellspeed - (Dallara 300-Fiat) – 1’54’’196
8. fila
Giovanni Rambelli – Auto Elite - (Dallara 302-Opel) – 1’54’’297
Giampiero Negrotti – Style Car - (Dallara 303-Opel) - 1’54’’529
9. fila
Dino Lusuardi – System Team - (Dallara 394-Fiat) – 1’58’’165
Luciano Baldazzi – Lido Corse - (Ralt Rt 34-VW) - 1’58’’441
10. fila
Carlo Bendinelli – Bellspeed - (Dallara 392-VW) – 1’59’’191
Molin Pradel – Bellspeed - (Dallara 301-Opel) – 2’01’’810