World Endurance

La McLaren Hypercar è prodotta
e progettata con la Dallara

XPB ImagesMcLaren Racing lancia ufficialmente il suo team McLaren Racing Endurance – McLaren United AS – in occasione del 30...

Leggi »
24 ore le mans

Parata a rischio meteo
La 24 Ore dietro le quinte

Massimo Costa - XPB ImagesLe Mans è Le Mans, nulla può intaccarla. Ma Le Mans non è soltanto frenate e cambiate. Ci sono tan...

Leggi »
World Endurance

Svelato il calendario 2026
Confermate le 8 gare, resta Imola

Michele Montesano Come da tradizione, il venerdì della 24 Ore di Le Mans ha fatto da palcoscenico per il futuro della catego...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Libere 4
Kubica il più rapido nella notte

Michele Montesano Neppure il tempo di rifiatare. Conclusa la combattuta Hyperpole, piloti e team sono tornati nuovamente in...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Hyperpole
Lynn nella prima fila Cadillac, Drudi in GT

Michele Montesano Alex Lynn è entrato nella storia regalando alla Cadillac la sua prima pole position nella 24 Ore di Le M...

Leggi »
24 ore le mans

La Gran Bretagna si beve Le Mans
Sono 12 i piloti nella classe Hypercar

Massimo Costa - XPB ImagesFacciamo un gioco. La classe regina della 24 Ore di Le Mans è la Hypercar con i suoi splendidi Pro...

Leggi »
16 Mag 2025 [12:33]

Imola, libere
Dunne davanti a Lindblad

Carlo Luciani

Per il quarto round stagionale, la FIA Formula 2 è sbarcata ad Imola a distanza di quasi un mese dall’ultimo appuntamento di Jeddah, in Arabia Saudita. Nell’unico turno di prove libere a disposizione prima della qualifica, Alex Dunne ha battuto la concorrenza con un tempo di 1‘27”907, unico pilota insieme ad Arvid Lindblad a scendere sotto il muro di 1’28.

Prima tappa europea del 2025 per la categoria cadetta, a precedere le tappe di Monte Carlo e del Montmelò, che si correranno nelle due settimane successive al round emiliano. Sessione di prove libere che è servita a team e piloti per prendere confidenza con il circuito di Imola, con i tempi che sono migliorati progressivamente col passare dei minuti, fino ad ottenere i migliori risultati.

Nel corso dei 45 minuti di prove, abbiamo assistito a diversi errori commessi dai piloti, molti dei quali alla staccata del Tamburello: tra questi Leonardo Fornaroli, ma anche Joshua Dürksen, Amaury Cordeel e lo stesso leader della sessione Dunne. Nella classifica dei tempi, ad eccezione dei primi due che hanno girato in 1’27 (separati tra loro di soli 9 millesimi di secondo), tutti gli altri hanno girato sopra 1’28.

Il terzo classificato, Kush Maini, ha infatti completato il suo miglior giro in 1’28”022, comunque vicino ai primi due, da cui ha accusato un distacco di solo 1 decimo di secondo. Leggermente più staccati gli altri, con Pepe Martí quarto davanti a Victor Martins. Il pilota francese è sicuramente in cerca di riscatto ad Imola dopo l’avvio di stagione non proprio esaltante, ottenendo soltanto un quinto posto nella Feature Race di Sakhir come miglior risultato fino ad ora.

Alle sue spalle Luke Browning, seguito da Sami Meguetounif del team Trident e Gabriele Minì, in forza al team Prema. Il siciliano si è quindi affacciato in top ten nel corso di questa sessione, mettendosi alle spalle Roman Staněk e Jak Crawford, che hanno completato le prime dieci posizioni.

Per quanto riguarda i colori italiani, oltre al già citato Minì, Fornaroli ha chiuso la sessione in quindicesima posizione in attesa delle qualifiche. Da segnalare anche il dodicesimo tempo di Sebastián Montoya, al volante della Dallara del team Prema, preceduto dalla monoposto gestita da Trident guidata da Max Esterson.

Venerdì 16 maggio 2025, libere

1 - Alex Dunne – Rodin - 1’27”907 - 20 giri
2 - Arvid Lindblad - Campos - 1’27”916 - 18
3 - Kush Maini - DAMS - 1’28”022 - 19
4 - Pepe Martí - Campos - 1’28”164 - 19
5 - Victor Martins - ART - 1’28”298 - 21
6 - Luke Browning - Hitech - 1’28”461 - 19
7 - Sami Meguetounif - Trident - 1’28”489 - 18
8 - Gabriele Minì - Prema - 1’28”526 - 21
9 - Roman Staněk - Invicta - 1’28”583 - 22
10 - Jak Crawford - DAMS - 1’28”641 - 20
11 - Max Esterson - Trident - 1’28”671 - 18
12 - Sebastián Montoya - Prema - 1’28”705 - 20
13 - Joshua Dürksen - AIX - 1’28”788 - 23
14 - Dino Beganovic - Hitech - 1’28”815 - 19
15 - Leonardo Fornaroli - Invicta - 1’28”842 - 22
16 - Richard Verschoor - MP Motorsport - 1’28”846 - 18
17 - Rafael Villagómez - Van Amersfoort - 1’28”848 - 22
18 - John Bennett - Van Amersfoort - 1’28”855 - 23
19 - Amaury Cordeel - Rodin - 1’28”897 - 10
20 - Oliver Goethe - MP Motorsport - 1’28”906 - 20
21 - Ritomo Miyata - ART - 1’29”137 - 21
22 - Cian Shields - AIX - 1’30”745 - 19
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI