formula 1

Anche Antonelli penalizzato
Non ha rispettato la gialla

Massimo Costa - XPB ImagesAnche Andrea Kimi Antonelli non è sfuggito all'attenzione dei commissari sportivi. Per non ave...

Leggi »
formula 1

Hamilton, penalità di 3 posizioni
per il blocco a Piastri nel Q3

Massimo Costa - XPB ImagesNon l'ha scampata Lewis Hamilton e non poteva essere diversamente. Il pilota inglese della Fer...

Leggi »
formula 1

Budapest - Qualifica
Norris batte Hamilton a rischio penalità

Massimo Costa - XPB ImagesE' un Lando Norris, e con lui la McLaren-Mercedes, in formato mondiale. Una crescita important...

Leggi »
F4 Italia

Mugello - Gara 2 A/B
Contatto Consani-Weiss
Bansal ne approfitta e vince

Davide Attanasio - Foto SpeedyLo spannung, in tedesco, è quel momento di massima tensione nella narrazione di una storia. Vo...

Leggi »
FIA Formula 2

Budapest - Gara 1
Vince Minì, disastro Tsolov-Montoya

Carlo Luciani - XPB Images Non si è lasciato sfuggire l’occasione Gabriele Minì, che dopo esser scattato dalla prima fila al...

Leggi »
formula 1

Budapest - Libere 3
Norris si presenta

Massimo Costa - XPB ImagesToc toc, ehi ci siamo anche noi. Lando Norris, campione del mondo in carica, si è preso il miglior...

Leggi »
29 Lug 2018 [9:26]

Imola, qualifica: Bettera in pole

Al termine di una sessione di qualifica durissima e che ha visto uscire di scena già al giro di lancio le Hyundai di Eric Scalvini e Nicola Baldan protagonisti di un brutto incidente, la pole position del quinto round di TCR Italy è stata di Enrico Bettera. Con il tempo di 1’52"311, il pilota bresciano di Pit Lane Competizioni ha svettato al volante dell’Audi RS3 Lms e dopo un appassionante testa a testa con Gigi Ferrara e la Giulietta di V-Action, secondo a poco meno di quattro decimi.

Divisi da meno di cinque centesimi di secondo Max Mugelli, sulla Honda Civic di MM Motorsport e Federico Paolino (BRC Racing Team), sull’unica Hyundai superstite nello schieramento, hanno guadagnato invece la seconda fila precedendo Salvatore Tavano, sulla Cupra di Seat Motorsport Italia ed Edoardo Cappello, sempre più convincente sull’Alfa Romeo di Otto Motorsport.

Con soli tre centesimi di ritardo dalla Giulietta by Romeo Ferraris, Andrea Larini è settimo sulla Cupra di Pit Lane Competizioni davanti alla Civic di Target Competition divisa dai portoghesi José Rodrigues e Cesar Machado, per una Top-8 chiusa in poco più di un secondo.
Completano la Top-10 l’austriaco Jürgen Schmarl, sulla seconda Civic del team sudtirolese e Matteo Greco, primo per il Trofeo Nazionale DSG sulla Cupra di Seat Motortsport Italia.

Da segnalare infine la presenza di vetture di cinque marchi diversi nelle prime cinque posizioni, con Audi, Alfa Romeo, Honda, Hyundai e Cupra in uno schieramento dove scatteranno un totale di 8 brand differenti con la Subaru Impreza Wrx Sti di Top Run, 11esima con Luca Rangoni, la Opel Astra di South Italy Racing Team decima con Andrea Argenti e la Volkswagen Golf GTI di Daniele Cappellari, 18esima.