Imola, qualifica: la pole è di Cappellari-Calderari

Nuova pole per Cappellari-Calderari (Bmw M3 E92) nelle qualifiche dell’ultima prova 2008 dell’Endurance Touring Cars Serie in svolgimento sul rinnovato tracciato Enzo e Dino Ferrari di Imola. Il duo della Duller Motorsport precede i compagni di colori Bellini-Bonamico-Bonamico su Bmw M3 E46 e la Bmw 330i della Zerocinque Motorsport “Jolly”-Canali-Valli. In testa fin dalle prime tornate dei sessanta minuti a disposizione, gli autori della pole hanno progressivamente abbassato i tempi complice anche l’asfalto che andava asciugandosi dopo la copiosa pioggia caduta nella nottata. Unici a scendere sotto la barriera dell’ 1’57, hanno distanziato i rivali più vicini di 1.541 secondi.

Ancora più attardato il duo dell’Arsenio Corse Belicchi-Cremonesi che contende agli autori della pole odierna anche il Titolo stagionale. Per loro solo il diciottesimo tempo nelle due tornate effettuate dopo l’incidente nelle prove libere della mattina che aveva severamente danneggiato la vettura. In classe due litri la pole va al duo della Oerre Racing Orlandi-Belotti, quinti assoluti in griglia. Per loro, oltre all’affermazione di classe anche la concreta possibilità di arrivare nelle prime posizioni dell’assoluta 2008.

Fra le vetture diesel il miglior tempo, proprio come a Monza, è all’appannaggio della Seat Leon Tdi della Ws Racing (Oldani/Oppizzi/Caldara) di quasi cinque secondi più rapida delle due Bmw 330d E90 del Millenium Team protagoniste indiscusse nell’arco della stagione. Duello Audi vs Porsche nel secondo schieramento. Autore della miglior prestazione è Fabio Valle (Audi TT – TeamForm) davanti a Ninzoli (Porsche 997 Gt3 Cup – Gdl) e al compagno di squadra Baso anche lui su una Audi TT.


Sprint Cup
Tempo di qualifiche anche nella Sprint Cup con i due schieramenti impegnati in un’unica sessione da trenta minuti. Nel primo, quello riservato alle vetture turismo due litri ad eccezione di quelle in allestimento 24hr Special, la pole viene assegnata proprio nel finale quando Lenzotti (Renault New Clio) si riprende la pole all’ultimo giro utile ai danni di Balestrero (Renault Clio RS) a sua volta capace di conquistare il miglior tempo momentaneo proprio sotto la bandiera a scacchi.