FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

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1 Giu 2016 [18:25]

Imperiale “azzera” i tecnici
Lamborghini toglie gli ufficiali?

Marco Cortesi

Dopo la squalifica rimediata nel round di Imola dell'Italiano GT, il team Imperiale ha “azzerato” tutto il suo staff tecnico, che verrà interamente sostituito da nuovo personale per la tappa di Misano. La compagine modenese ha così deciso di prendere provvedimenti dopo la scoperta del “trick” che permetteva alle sue vetture (o almeno a quella incriminata) un importante guadagno di cavalli. Danneggiando non solo gli avversari, ma anche le altre squadre della stessa marca falsando il BOP.

Come funzionava l'idea? Non solo vi era un’irregolarità del restrittore, ma si utilizzava un principio aerodinamico: era stato inserito un lungo cono che, lavorando dinamicamente, ripuliva il flusso davanti alla brida stesso accelerando la velocità dell'aria, un po' come è normalità fare (però legalmente) in GTE. Si modifica così la geometria del restrittore con l’aria che, anziché trovare un muro, veniva spinta verso il motore con prevedibile vantaggio.

Da qui l’arrabbiatura anche della stessa Lamborghini, che starebbe valutando - sempre secondo le indiscrezioni - di togliere alla scuderia i piloti ufficiali. E proprio anche in risposta a questa situazione, la casa di Sant’Agata è stata ufficialmente esonerata da ogni responsabilità da parte della scuderia. Un tentativo di prevenire quello che sarebbe uno stop molto pesante.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon