formula 1

Montreal - Qualifica
Russell strappa la pole a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images"E' stato il giro più esaltante della mia carriera. Vedevo sul cruscotto che il delta tim...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 3
Porsche sale al comando

Da Le Mans - Michele Montesano Mai dare nulla per scontato a Le Mans. Basta un nulla per vedere stravolgere la classifica. ...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 1
Calado nel triello Ferrari

Da Le Mans - Michele Montesano Prosegue la cavalcata notturna delle Ferrari verso la conquista della 93ª edizione della 24 ...

Leggi »
indycar

Madison - Qualifica
Power torna in pole

Carlo Luciani Dopo due settimane la IndyCar è tornata in pista per l’ottavo round stagionale al World Wide Technology Racew...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 23
Le Rosse e Rossi nella notte

Da Le Mans - Michele Montesano La notte è calata su Le Mans. Le tenebre hanno avvolto il circuito de La Sarthe ma il rosso ...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 21
Tripletta Ferrari, Rovera al top in GT

Da Le Mans - Michele Montesano Con il tramonto ormai alle porte, Ferrari ha messo la freccia sorpassando le Porsche. Il Cav...

Leggi »
1 Giu 2016 [18:25]

Imperiale “azzera” i tecnici
Lamborghini toglie gli ufficiali?

Marco Cortesi

Dopo la squalifica rimediata nel round di Imola dell'Italiano GT, il team Imperiale ha “azzerato” tutto il suo staff tecnico, che verrà interamente sostituito da nuovo personale per la tappa di Misano. La compagine modenese ha così deciso di prendere provvedimenti dopo la scoperta del “trick” che permetteva alle sue vetture (o almeno a quella incriminata) un importante guadagno di cavalli. Danneggiando non solo gli avversari, ma anche le altre squadre della stessa marca falsando il BOP.

Come funzionava l'idea? Non solo vi era un’irregolarità del restrittore, ma si utilizzava un principio aerodinamico: era stato inserito un lungo cono che, lavorando dinamicamente, ripuliva il flusso davanti alla brida stesso accelerando la velocità dell'aria, un po' come è normalità fare (però legalmente) in GTE. Si modifica così la geometria del restrittore con l’aria che, anziché trovare un muro, veniva spinta verso il motore con prevedibile vantaggio.

Da qui l’arrabbiatura anche della stessa Lamborghini, che starebbe valutando - sempre secondo le indiscrezioni - di togliere alla scuderia i piloti ufficiali. E proprio anche in risposta a questa situazione, la casa di Sant’Agata è stata ufficialmente esonerata da ogni responsabilità da parte della scuderia. Un tentativo di prevenire quello che sarebbe uno stop molto pesante.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing