Anteprima Misano
Leo: "In cerca di rivincita"

Marco Cortesi - Photo4

Riparte da Misano il Campionato Italiano GT. Dopo le difficoltà e le polemiche di Imola, dovute sia al “caso Imperiale” sia alla decisione di far prendere il via in condizioni meteo e di pista ai limiti dell’impraticabilità, si vuole cambiare marcia a Misano. In cerca di rivincita anche la Scuderia Baldini, con Federico Leo ed Eddie Cheever che, messi KO da due incidenti nelle prime gare a Monza e Imola, sono desiderosi di... ricominciare da capo.

A Monza siete stati colpiti da un’altra vettura, mentre a Imola avete pagato, come quasi tutti gli altri piloti, le condizioni disastrose del tracciato dopo aver segnato un podio. C'è qualche lato positivo da evidenziare?

“Non è iniziata come speravamo - spiega Leo - siamo stati molto sfortunati, e penalizzati da fattori esterni. Diciamo che le due gare di scarto concesse dal campionato ce le siamo già giocate, e ora dovremo essere molto attenti. Nella serie ci sono tante macchine di altissimo livello, ma non ci possiamo lamentare del potenziale della nostra Ferrari”.

Come ti trovi con Eddie, al debutto in GT?

“Certo, Eddie è giovane e ha poca esperienza con questo tipo di vetture, ma ha comunque tanta esperienza in altre categorie e nonostante l’età è abbastanza maturo da lavorarci insieme in maniera molto proficua”.

Chi vedi come favoriti in senso assoluto per Misano?

“Le vetture nuove, principalmente Audi e Lamborghini, hanno una marcia in più, per via del tanto carico aerodinamico, e mi aspetto che siano competitive ovunque. Per quanto ci riguarda, se a Monza e Imola potevamo dire la nostra anche in senso assoluto, mi aspetto che d’ora in avanti il gap tra le GT3 “normali” e le SuperGT3 di nuova generazione si incrementi sulle piste più guidate”.

Avrai altri impegni oltre al GT Italiano?

“Al momento sono concentrato al cento per cento su questo programma, mentre anche a causa della classificazione Gold che mi è stata attribuita, al momento a livello internazionale ci sono poche possibilità. L’idea è, dopo la scelta non felice del Renault Sports Trophy lo scorso anno, quella di mostrare il mio valore e tornare nel giro del GT, magari proprio con Ferrari”.