formula 1

Nelle difficoltà, Sainz
timbra sempre il cartellino

Massimo Costa - XPB Images Quando si presenta una qualifica particolare, complicata, bizzarra, lui timbra il cartellino ed e...

Leggi »
FIA Formula 2

Boya firma con Prema
per la stagione 2026

Mari Boya è il nuovo pilota del team Prema per la stagione 2026 del campionato di Formula 2. Per il 21enne spagnolo sarà il ...

Leggi »
formula 1

Horner e Seidl candidati dalla
Aston Martin per il ruolo di TP

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito dalla porta principale della Formula 1, potrebbe rientrarvi dalla finestra. Christia...

Leggi »
World Endurance

Porsche blocca Penske: salta l’accordo
con Proton per far correre le 963 LMDh

Michele Montesano - DPPI Images Subito dopo la 8 Ore del Bahrain, ultima gara del FIA WEC 2025, nel paddock di Sakhir girav...

Leggi »
GT World Challenge

Rutronik passa a Lamborghini: porterà
al debutto europeo la Temerario GT3

Michele Montesano Si apre un nuovo capitolo per la squadra campione in carica del GT World Challenge Europe Endurance Cup. ...

Leggi »
formula 1

La delusione di Stella
"La violazione è stata involontaria"

Massimo Costa - XPB ImagesLa delusione è forte. La sberla ricevuta ancora di più. In McLaren non si danno pace per la doppia...

Leggi »
2 Apr 2020 [11:51]

In McLaren tagli agli stipendi,
anche Sainz e Norris si adeguano

Jacopo Rubino - XPB Images

Contro l'emergenza Coronavirus l'intero mondo della Formula 1 è chiamato a fare sacrifici. Anche i piloti: Carlos Sainz e Lando Norris, i due alfieri McLaren, sono i primi ad aver accettato ufficialmente una riduzione del proprio stipendio. Un atto di responsabilità più che mai doveroso, dato che lo stesso team di Woking ha confermato come una parte del proprio staff sia stata messa in congedo. In questo modo sarà possibile ricorrere agli ammortizzatori sociali forniti dal governo del Regno Unito.

"Le misure hanno l'obiettivo di proteggere i posti di lavoro a breve termine, assicurando ai nostri dipendenti il ritorno all'attività a tempo pieno quando ci sarà una ripresa economica", si legge nella nota diffusa dal gruppo McLaren. Il provvedimento è esteso al reparto delle auto stradali e a quello delle tecnologie applicate ad altri settori, che risentono a loro volta delle conseguenze provocate dalla pandemia.

Questo regime durerà fino alla fine di maggio, mentre il resto dei colleghi proseguirà con una retribuzione minore per tre mesi. La speranza è che il Mondiale possa ripartire prima: ad oggi il round di apertura sarebbe quello in Canada del 14 giugno, ma niente può essere considerato sicuro.

Oltre a Sainz e Norris, anche la dirigenza McLaren ha scelto una decurtazione salariale, a cominciare dal grande capo Zak Brown. E a quanto pare l'esempio è già in discussione presso altre squadre, comprese quelle di vertice.

TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar