formula 1

Ferrari svela la SF-26: doppio push rod
e soluzioni ardite per tornare in vetta

Michele Montesano - XPB Images Fiocco Rosso a Maranello. Il circuito di Fiorano è stato il palcoscenico del debutto della S...

Leggi »
formula 1

Arriva la nuova Ferrari
Sarà l'anno della svolta?

Massimo CostaEccola la Ferrari SF26. Sarà quella della svolta o sarà l'ennesimo anno in cui ad ogni gara si annunceranno...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno finale
Solberg 1°, è lotta tra Evans e Ogier

Michele Montesano Oliver Solberg non è certo tornato in punta di piedi nel WRC. Chiusa la difficile avventura con Hyundai, ...

Leggi »
formula 1

Mercedes W17: retrotreno esasperato
e scelte tecniche interessanti per risalire

Michele Montesano Contro ogni superstizione, la W17 sarà la vettura che dovrà far tornare Mercedes ai vertici della Formula...

Leggi »
formula 1

L'Alpine va in crociera...
La A526 presentata su una nave

Massimo CostaCancellare il 2025. Non potrebbe essere diversamente. Il team Alpine è stato il peggiore nella classifica costr...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno mattino
Solberg allunga nonostante una foratura

Michele Montesano Un Rally di Monte Carlo vecchio stile, come non si vedeva da tempo, ha messo in crisi quasi tutti i protag...

Leggi »
4 Feb 2019 [23:06]

In NASCAR arrivano le squalifiche

Marco Cortesi

Rivoluzione in NASCAR per quanto riguarda le penalità dopo gara. A partire da questa stagione, verranno per la prima volta applicate le squalifiche in caso una vettura fosse trovata fuori regola dopo la corsa. Finora, ci si era limitati a sanzioni in punti-campionato e finanziarie, dato che si poneva maggiore enfasi sulla verifica pre-gara: nel non squalificare chi era "pizzicato" come irregolare si pensava che, se una vettura aveva superato la verifica iniziale, la violazione non doveva essere particolarmente grave.

Inoltre, l'eventuale verifica dopo-gara avveniva nei giorni successiva alla sede della NASCAR, solo se fossero emersi gravi elementi di sospetto, e non era considerato serio intervenire sulle classifiche dopo così tanto tempo.

Dal 2019 si introdurrà invece una puntuale verifica post-gara in pista obbligatoria per i primi due classificati, più un altro concorrente scelto a caso. Chi verrà trovato irregolare perderà il risultato, vedendosi classificare ultimo e tutti i punti conquistati anche ai traguardi intermedi, oltre all'accesso, in caso di vittoria, alla Chase For The Cup.