Formula E Fortescue Zero annuncia<br />Barnard e Ticktum per il suo esordio

Fortescue Zero annuncia
Barnard e Ticktum per il suo esordio

Michele Montesano Nell’affascinante cornice di Londra, Fortescue Zero Racing ha svelato la livrea della monoposto e la form...

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World Endurance Kubica saluta AF Corse<br />Addio alla Ferrari 499P

Kubica saluta AF Corse
Addio alla Ferrari 499P

Michele Montesano - DPPI ImagesAbbiamo ancora tutti in mente la cavalcata trionfale di Robert Kubica alla 24 Ore di Le Mans ...

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formula 1 Norris torna alla vittoria<br />Bene la Red Bull, Mercedes campione

Norris torna alla vittoria
Bene la Red Bull, Mercedes campione

Massimo Costa - XPB ImagesPotevano vincerla solo loro, Lando Norris e Andrea Kimi Antonelli. E' andata bene al primo, fa...

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formula 1 San Paolo - La cronaca<br />Norris vince tra rain e slick

San Paolo - La cronaca
Norris vince tra rain e slick

Terza vittoria stagionale per Norris, con la McLaren-Mercedes, dopo quelle di Budapest e Zandvoort, 14esimo successo in carr...

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World Endurance Monza - Gara: Cadillac vince<br />Buemi-Hartley-Hirakawa campioni

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Buemi-Hartley-Hirakawa campioni

Michele Montesano - DPPI Images Il Tempio della Velocità ha incoronato i campioni del FIA WEC 2026. Al termine di una 6 Ore...

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Eurocup-3 Montmeló - Gara 2<br />Il vicecampione è Al Azhari

Montmeló - Gara 2
Il vicecampione è Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarCon la quarta vittoria stagionale, al termine di una gara non troppo movimentata, Keanu Al Azhari ...

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7 Giu 2017 [10:46]

Incontro tra Malone e Mateschitz
Sul tavolo il futuro regolamentare

Massimo Costa - Photo 4

C'è stato un incontro tra John Malone, proprietario della F.1 attraverso Liberty Media, e Dietrich Mateschitz, che nel Mondiale schiera due team: Red Bull e Toro Rosso. Il tema del cordiale meeting tra i due uomini di affari, come rivela il giornale tedesco Bild, coinvolgeva il futuro regolamentare della F.1. È noto che la Red Bull ha minacciato senza tanti giri di parole di lasciare il mondo dei Gran Premi se saranno mantenuti gli attuali motori ibridi oltre il 2020, la data finale in cui tutto dovrebbe poi cambiare. È anche noto che Liberty Media intende mettere pesantemente le mani proprio su questo argomento intervenendo in sintonia con la FIA per creare nuovi propulsori più economici e meno complicati. Idea che non dispiace neanche alla Mercedes.
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