Indy 500, penalità Penske
Newgarden e Power retrocessi in fondo

Carlo Luciani

Dopo la mancata partecipazione alla Fast12 nel corso dell’ultima giornata di qualifica della 500 miglia di Indianapolis, le monoposto n.2 e n.12  del team Penske sono state penalizzate con la retrocessione in fondo allo schieramento della gara che si terrà domenica 25 maggio. Josef Newgarden e Scott Dixon prenderanno dunque il via dall’ultima fila, alle spalle dei piloti che ieri si sono giocati gli ultimi tre posti disponibili nella Last Chance Qualifyng.

La seconda giornata di qualifica non era stata un successo per il team Penske, che dopo il botto di Scott McLaughlin nelle prove libere e l’irregolarità tecnica riscontrata sulle altre due monoposto, non ha potuto giocarsi il passaggio in Fast Six né tantomeno la pole position, conquistata incredibilmente da Robert Shwartzman al volante della Dallara n.83 del team Prema.

In seguito ad ulteriori controlli, la quarta fila di partenza si è trasformata nell’ultima, eccezion fatta per McLaughlin, che scatterà regolarmente dalla decima posizione. Anche la Dallara n.3, pur non avendo partecipato alla qualifica, è stata sottoposta alle ispezioni, ma l’attenuatore montato su di essa è stato ritenuto regolare, a differenza della n.2 e della n.12.

Non solo una penalizzazione in griglia, ma anche la sospensione degli strateghi delle due monoposto per il resto della Indy 500, alla quale si aggiunge anche una multa di 100.000 dollari ciascuna. Nello specifico, la violazione per cui è arrivata questa penalizzazione riguarda l’articolo 14.7.8.16 del regolamento della IndyCar.

Con questo aggiornamento, tutti i piloti qualificati dalla tredicesima posizione in poi guadagneranno due posizioni al via della 109a edizione della 500 miglia di Indianapolis. Scalano così in quarta fila, Conor Daly e Alexander Rossi, primi esclusi al termine della prima qualifica di sabato. Un’altra buona notizia anche per il team Prema, con Callum Ilott che passando dalla ventitreesima alla ventunesima posizione scatterà dalla settima fila e non più dall’ottava.

La nuova griglia di partenza della Indy 500

1 - Robert Shwartzman (Dallara-Chevrolet) - Prema - 232.790 mph (374,639 km/h)
2 - Takuma Sato (Dallara-Honda) - Rahal LL - 232.478
3 - Pato O’Ward (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 232.098
4 - Scott Dixon (Dallara-Honda) - Ganassi - 232.052
5 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 231.987
6 - Alex Palou (Dallara-Honda) - Ganassi - 231.378
7 - David Malukas (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 231.599
8 - Christian Lundgaard (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 231.360
9 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) - Andretti - 231.014
10 - Scott McLaughlin (Dallara-Chevrolet) - Penske - 233.013
11 - Conor Daly (Dallara-Chevrolet) - Juncos Hollinger - 231.725
12 - Alexander Rossi (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 231.701
13 - Kyffin Simpson (Dallara-Honda) - Ganassi - 231.641
14 - Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 231.633
15 - Santino Ferrucci (Dallara-Chevrolet) - Foyt - 231.593
16 - Devlin DeFrancesco (Dallara-Honda) - Rahal LL - 231.575
17 - Sting Ray Robb (Dallara-Chevrolet) - Juncos Hollinger - 231.461
18 - Christian Rasmussen (Dallara-Chevrolet) - Carpenter - 231.438
19 - Kyle Larson (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 231.326
20 - Louis Foster (Dallara-Honda) - Rahal LL - 231.058
21 - Callum Ilott (Dallara-Chevrolet) - Prema - 230.993
22 - Helio Castroneves (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 230.978
23 - Kyle Kirkwood (Dallara-Honda) - Andretti - 230.917
24 - Nolan Siegel (Dallara-Chevrolet) - Arrow McLaren - 230.571
25 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Chevrolet) - Dreyer & Reinbold - 230.363
26 - Jack Harvey (Dallara-Chevrolet) - Dreyer & Reinbold - 230.348
27 - Colton Herta (Dallara-Honda) - Andretti - 230.192
28 - Graham Rahal (Dallara-Honda) - Rahal LL - 229.863
29 - Marco Andretti (Dallara-Honda) - Andretti - 229.741
30 - Marcus Armstrong (Dallara-Honda) - Meyer Shank - 229.091
31 - Rinus VeeKay (Dallara-Honda) - Coyne - 226.913
32 - Josef Newgarden (Dallara-Chevrolet) - Penske - 233.004
33 - Will Power (Dallara-Chevrolet) - Penske - 232.144

Non qualificato
Jacob Abel (Dallara-Honda) - Coyne - 226.394