World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
14 Giu 2012 [17:04]

Intervista a Capello
La pole sarà vicino al 3'24

Marco Minghetti

È un Dindo Capello sereno, quello che si appresta ad affrontare la seconda, decisiva, giornata di qualifica a Le Mans. Sereno e consapevole della forza dello squadrone Audi: "Rispetto alla passata stagione, quest'anno si sente la mancanza di Peugeot. Le nostre macchine sono ben preparate e anche le due Ultra hanno un passo invidiabile. Certo, la Toyota ha dimostrato di aver preparato un'ottima vettura, ma come affidabilità potrebbero dimostrare qualche lacuna. Comunque noi siamo pronti alla sfida".

Sfida che avrà il suo primo traguardo con la disputa delle due sessioni decisive per la qualifica del giovedì sera: "Credo che il tempo fatto segnare da Lotterer sia già un bel punto di partenza, ma se il meteo questa sera sarà clemente come sembra, la pole position si dovrebbe giocare su un crono molto vicino ai 3'24 o comunque un secondo meglio del tempo fatto segnare ieri". Sullo stato di forma dell'equipaggio dei "vecchietti" poi non ha dubbi: "Siamo tutti e tre in splendida forma, sia fisica sia mentale. Certo, come al solito McNish è il più agitato dei tre, ma adesso ci penseremo io e Tom a tranquillizzarlo".

Insomma, se l'Audi col numero 1 sul cofano portata in gara da Lotterer, Fassler e Treluyer sembra quella con passo gara più veloce anche l'altra e-tron parte con tutte le carte in regola per giocarsi la vittoria perché, statene certi, saranno queste le due auto che Audi spingerà al massimo. In vista c'è l'ennesimo record per la casa degli anelli: la prima vittoria di un'auto ibrida a Le Mans. Un successo da regalare agli uomini del marketing, alla faccia di chi crede che le corse automobilistiche non servano a nulla.