FIA Formula 2

Silverstone - Gara 2
Crawford nella pioggia

Massimo Costa Jak Crawford sta vivendo una delle migliori stagioni agonistiche della sua ormai lunga carriera in monopo...

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FIA Formula 3

Silverstone - Gara 2
Boya maestro nel meteo inglese

Davide AttanasioLa tuta e i capelli fradici, la felicità nel cuore di chi sa che ha vinto, per la prima volta, una feature r...

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Regional European

Budapest - Qualifica 2
Deligny conquista la pole

Giulia Rango - Foto Galli In una mattinata di qualche grado più fresca a Budapest, complice l’assenza del sole, è stato Enzo...

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Mid-Ohio - Qualifica
Terza pole stagionale per Palou

Carlo Luciani A distanza di due settimane dall’appuntamento di Road America, la IndyCar è tornata in pista a Mid-Ohio, pri...

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formula 1

Silverstone - Qualifica
Verstappen frega tutti

Massimo Costa - XPB ImagesCi si aspettava un duello per la pole tra McLaren e Ferrari nella qualifica di Silverstone e invec...

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Norisring – Gara 1
Pepper mette la prima

Michele Montesano Prima affermazione nel DTM per Jordan Pepper. A meno di una settimana dal trionfo nella 24 Ore di Spa-Fra...

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19 Feb 2009 [23:28]

Intervista a Lucidi: La griglia invertita premia chi non è veloce

E’ lui l’uomo da battere. O meglio, il team da sconfiggere. Negli ultimi due anni il campionato italiano della F.3 lo ha vinto Gabriele Lucidi, team manager della squadra che porta il suo nome. Nel 2007 ha portato al successo Paolo Nocera, nel 2008 ha compiuto la grande cavalcata con Mirko Bortolotti. Lucidi è un marchigiano verace, da una vita nel mondo delle corse, vissuto tra F.Renault e F.3. Negli ultimi tempi si è concentrato sulla serie tricolore e lo ha fatto molto bene.

Cosa ti aspetti dal nuovo campionato 2009?

”Speriamo che sia come quello dello scorso anno! Un po’ mi preoccupa la ripercussione della crisi economica mondiale, perché potrebbe essere di intralcio al rilancio della categoria. Ci sono attualmente pochi contratti firmati, ma mi auguro che si riesca a sbloccare presto la situazione. La Formula 3 attualmente è troppo libera e la federazione...

L'articolo completo di Caruccio è consultabile all'interno del magazine al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 25