formula 1

Norris al top, Antonelli solido
Hamilton si arrabbia con il box

Massimo Costa - XPB ImagesFa paura questo Lando Norris. Ritrovata la competitività della McLaren-Mercedes, il campione del m...

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IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

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indycar

Washington - Gara
Kirkwood domina la Freedom 250

Carlo LucianiGrande gioia per Kyle Kirkwood, che ha conquistato la vittoria nella Freedom 250, gara inserita nel calendario ...

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F4 Spanish

Jarama - Gara 3
Kaczynski conclude il capolavoro

Massimo CostaAncora incidenti e contatti nella terza gara della F4 spagnola al Jarama, ma quanto meno nella parte finale si ...

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formula 1

Zandvoort - La cronaca
Grande vittoria di Norris

La cronaca Grande vittoria di Norris che precede Antonelli Russell Hamilton e Leclerc. Sesto posto per Piastri poi Lawson H...

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F4 Spanish

Jarama - Gara 2
Lyzen tra SC e Rossa

Massimo CostaProbabilmente la seconda corsa della F4 spagnola, denominata Sprint, è stata quella più tormentata nella storia...

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19 Feb 2009 [23:28]

Intervista a Lucidi: La griglia invertita premia chi non è veloce

E’ lui l’uomo da battere. O meglio, il team da sconfiggere. Negli ultimi due anni il campionato italiano della F.3 lo ha vinto Gabriele Lucidi, team manager della squadra che porta il suo nome. Nel 2007 ha portato al successo Paolo Nocera, nel 2008 ha compiuto la grande cavalcata con Mirko Bortolotti. Lucidi è un marchigiano verace, da una vita nel mondo delle corse, vissuto tra F.Renault e F.3. Negli ultimi tempi si è concentrato sulla serie tricolore e lo ha fatto molto bene.

Cosa ti aspetti dal nuovo campionato 2009?

”Speriamo che sia come quello dello scorso anno! Un po’ mi preoccupa la ripercussione della crisi economica mondiale, perché potrebbe essere di intralcio al rilancio della categoria. Ci sono attualmente pochi contratti firmati, ma mi auguro che si riesca a sbloccare presto la situazione. La Formula 3 attualmente è troppo libera e la federazione...

L'articolo completo di Caruccio è consultabile all'interno del magazine al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 25