Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

Michele Montesano Il WRC sta vivendo un periodo tutt’altro che florido. Con due costruttori e mezzo impegnati, il Mondiale ...

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Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

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Davide AttanasioÈ un Rafael Câmara finalmente rilassato, quello che possiamo giudicare dalle parole concesse in un...

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IMSA

Lamborghini ferma la SC63 LMDh
per concentrarsi sulla Temerario GT3

Michele Montesano A quasi un anno e mezzo dal suo debutto, avvenuto in occasione della 1812 km del Qatar a marzo 2024, Lambo...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Doppietta BMW di strategia

Michele Montesano Le cose belle succedono quando meno te le aspetti. Dopo una serie di pole position che non si sono mai tr...

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Imola, squalificato Slater
Ecco cosa è accaduto

Da Imola - Giulia RangoUna notizia clamorosa ha scosso l’esito di gara 2: la direzione gara, ha squalificato Freddie Slater,...

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19 Feb 2009 [23:28]

Intervista a Lucidi: La griglia invertita premia chi non è veloce

E’ lui l’uomo da battere. O meglio, il team da sconfiggere. Negli ultimi due anni il campionato italiano della F.3 lo ha vinto Gabriele Lucidi, team manager della squadra che porta il suo nome. Nel 2007 ha portato al successo Paolo Nocera, nel 2008 ha compiuto la grande cavalcata con Mirko Bortolotti. Lucidi è un marchigiano verace, da una vita nel mondo delle corse, vissuto tra F.Renault e F.3. Negli ultimi tempi si è concentrato sulla serie tricolore e lo ha fatto molto bene.

Cosa ti aspetti dal nuovo campionato 2009?

”Speriamo che sia come quello dello scorso anno! Un po’ mi preoccupa la ripercussione della crisi economica mondiale, perché potrebbe essere di intralcio al rilancio della categoria. Ci sono attualmente pochi contratti firmati, ma mi auguro che si riesca a sbloccare presto la situazione. La Formula 3 attualmente è troppo libera e la federazione...

L'articolo completo di Caruccio è consultabile all'interno del magazine al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 25