24 ore le mans

Le Mans - Qualifica
Alpine, prima pole con Habsburg
Ferrari zoppicante, Peugeot debacle

Massimo Costa - Foto DPPIE' stata una qualifica di 30 minuti a dir poco entusiasmante quella riservata alle 18 Hypercar ...

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24 ore le mans

Le Mans- Libere 2
Toyota svetta nella notte, BMW in GT

Michele Montesano Vietato fermarsi a Le Mans. Non appena conclusa la qualifica, le vetture sono scese nuovamente in pista p...

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formula 1

Raggiunto un accordo sulla ripartizione
tra termico ed elettrico per il 2027/2028

Davide Attanasio - XPB ImagesL'arte del compromesso (e non solo quella...) è tra le più delicate nella politica di tutti...

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24 ore le mans

Le Mans - Libere 1
Cadillac impressiona con una doppietta

Massimo Costa - Foto DPPIInizio scoppiettante per la Cadillac nel primo turno libero della 24 Ore di Le Mans, quello che pre...

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formula 1

Red Bull-Ford ha la migliore ICE
Il verdetto ADUO che fa discutere

Davide Attanasio - XPB ImagesVenghino signori, venghino: lo spettacolo sta per iniziare. Dev'essere stata questa (non es...

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formula 1

Hadjar, un podio meritato a Monaco
Sarà la svolta per il francese?

Massimo Costa - XPB ImagesE’ proprio questo che vuole la Red Bull dal suo secondo pilota. Portare a Milton Keynes una coppa ...

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10 Feb 2009 [14:45]

Piscopo spiega le differenze tra Pirelli e Michelin

Edoardo Piscopo, spiega a Italiaracing, le differenze tra gli pneumatici Pirelli e Michelin dopo il test sostenuto a Misano venerdì 6 febbraio: “Gli pneumatici italiani richiedono uno stile di guida diverso rispetto a quello adottato con le gomme Michelin. Le Pirelli hanno infatti un grande grip in fase di frenata e quindi permettono al pilota di pestare forte sul pedale prima di impostare la curva...

L'articolo completo è consultabile all'interno del Magazine Italiaracing al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 24