formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

Leggi »
IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

Leggi »
Regional Oceania

Taupo - Gara 3-4
Wood ci ha preso gusto

Massimo CostaA Taupo pioveva di buon mattino. Sul circuito neozelandese, sede della seconda giornata del secondo appuntament...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 2
Ho dopo la Rossa e due SC

Massimo Costa E' ancora un pilota di MP Motorsport a salire sul gradino più alto del podio nella Regional Middle Ea...

Leggi »
14 Apr 2003 [12:02]

Italiano GT: le Chrysler Viper padrone al Mugello

Sono le due Chrysler Viper degli equipaggi Zonca-Bonaldi e Di Risio-Mastracci le vincitrici delle due gare del secondo appuntamento del Tricolore GT sul circuito toscano del Mugello. In gara 1 La Viper della Racing Box, partita con Bonaldi dalla pole, ha mantenuto sempre la testa della corsa precedendo le due Porsche 996 GT3 di Riccitelli e Busnelli e di Drudi-Gabellini, che hanno ereditato il terzo posto dopo il ritiro per rottura del motore della Porsche 911 GT2 di Spinelli-Guagliardo. Mastracci, risalito dalla penultima fila fino al quinto posto, era scostretto al ritiro per un'uscita di pista. La Viper della DR Sport Equipe si rifarà in una seconda gara più movimentata, ottenendo la vittoria davanti ai rivali Zonca-Bonaldi dopo una bella lotta nelle fasi finali, e alla Ferrari 360 Modena di Kessel e Chiesa. Questi ultimi a fine gara hanno sporto reclamo nei confronti della vettura gemella di Monti e Casè, giunta al traguardo davanti a loro, e in seguito squalificata per irregolarità tecniche riguardanti l'alettone posteriore. Da segnalare anche la squalifica della Viper del Mac Racing di Morini e Strada, quinti al traguardo, per mancanza di alcuni particolari del paraurti anteriore. Riccitelli e Busnelli, secondi in gara 1, uscivano di scena già al primo giro per una uscita di pista. Infine, nel Trofeo CSAI N-GT doppietta della Ferrari 355 GT di Merzario e Emiliani.


Mugello, 13 aprile 2003 - classifica Gara 1

1 - Zonca/Bonaldi (Chrysler Viper)
2 - Riccitelli/Busnelli (Porsche 996 GT3) a 20"22
3 - Drudi/Gabellini (Porsche 996 GT3) a 43"18
4 - Perazzini/Baso (Chrysler Viper) a a 1'09"43
5 - Chiesa/Kessel (Ferrari 360 Modena) a 1'10"91
6 - Moncini/"Base Up" (Ferrari 360 Modena) a 1'26"107
7 - Porta/Gravino (Porsche 996 GT3) a 1'26"625
8 - Jacoma/Severino (Porsche 996 GT3) a 2'24"302
9 - Facchetti/Merendino (Porsche 911 Turbo) a 1 giro
10 - Balncardi/Meddi (Porsche 996 GT3) a 1 giro

Mugello, 13 aprile 2002 - classifica Gara 2

1 - Di Risio/Mastracci (Chrysler Viper)
2 - Zonca/Bonaldi (Chrysler Viper) a 4"84
3 - Kessel/Chiesa (Ferrari 360 Modena) a 52"28
4 - Drudi/Gabellini (Porsche 996 GT3) a 1'15"882
5 - Gravino/Porta (Porsche 996 GT3) a 1'18"917
6 - Moncini/"Base Up" (Ferrari 360 Modena) a 1'19"646
7 - Bianchini/Medici (Porsche 996 GT3) a 1 giro
8 - Valli/Wolff (Porsche 996 GT3) a 1 giro
9 - Merzario/Emiliani (Ferrari 355 GT) a 2 giri
10 - Sangiuolo/Ermolli (Ferrari 360 Modena) a 3 giri

La classifica di campionato:

1 - Zonca e Bonaldi 55
3 - Riccitelli e Busnelli 50
5 - Drudi, Gabellini e Chiesa 34
8 - Baso e Perazzini 25
10 - Kessel 22
gdlracingTatuus