formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
6 Dic 2016 [14:19]

Jerez - 3° turno
Fittipaldi comanda con la Lotus

Jacopo Rubino - Dutch Photo

Tornato a guidare la vettura della Lotus con cui aveva già ben figurato a Barcellona, Pietro Fittipaldi ha chiuso al comando la sessione mattutina nella seconda giornata di test a Jerez della Formula V8 3.5, ora ufficialmente "World Series". Il giovane brasiliano ha nettamente abbassato il miglior tempo di ieri (1'28"607) arrivando a 1'27"416, aiutato da condizioni meteo ideali sul circuito andaluso. "C'è ancora del margine", ha poi commentato Fittipaldi, "nel mio secondo giro lanciato è stata esposta la bandiera rossa".

Sono state ben sei le interruzioni del turno, comunque di poco conto. L'ultima, provocata dallo stop di Steijn Schotorst in curva 2, non ha però consentito praticamente a nessuno di abbassare ancora il proprio limite nel finale. Il nostro Damiano Fioravanti ha così conservato una bella seconda piazza (a 293 millesimi dalla vetta), continuando a impressionare positivamente con la RP Motorsport dopo il miglior crono di ieri pomeriggio.

Terza posizione per Yu Kanamaru, tornato regolarmente in azione grazie al grande lavoro compiuto dai meccanici Arden nel sistemare la sua Dallara-Gibson, danneggiata nel crash di ieri in curva 5. A seguire, Konstantin Tereschenko (Teo Martin) e Dorian Boccolacci (Fortec) divisi da appena un millesimo, poi il già citato Schothorst e René Binder settimo, in un gruppo piuttosto compatto.

Fra le altre novità si segnala il rientro del messicano Alfonso Celis in AVF, affiancato per l'occasione dal portoghese Henrique Chaves, con la squadra di Adrian Valles nella Eurocup Renault. Diego Menchaca (fin qui il più attivo in pista con 34 giri) è passato invece alla Fortec dopo aver provato ieri con la Arden, che ha arruolato Matevos Isaakyan.

Martedì 6 dicembre 2016, 3° turno

1 - Pietro Fittipaldi - Lotus - 1'27"416 - 29 giri
2 - Damiano Fioravanti - RP Motorsport - 1'27"709 - 25
3 - Yu Kanamaru - Arden - 1'27"771 - 21
4 - Konstantin Tereschenko - Martin - 1'27"791 - 17
5 - Dorian Boccolacci - Fortec - 1'27"792 - 33
6 - Steijn Schotorst - RP Motorsport - 1'27"896 - 15
7 - René Binder - Lotus - 1'27"997 - 19
8 - Kevin Joerg - Martin - 1'28"202 - 23
9 - Alfonso Celis - AVF - 1'28"327 - 27
10 - Diego Menchaca - Fortec - 1'28"406 - 34
11 - Matevos Isaakyan - Arden - 1'28"410 - 30
12 - Facu Regalia - Durango - 1'29"041 - 19
13 - Henrique Chaves - AVF - 1'30"290 - 27