F4 French

Spa - Qualifica
Imprendibile Bouzar

Davide Attanasio - Foto KSPEra dal 2022 che un pilota della Formula 4 francese non riusciva nell'intento di fare sue alm...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Qualifica serie 1-2
Robinson e Killion in pole

Massimo CostaDue qualifiche, serie 1 e serie 2, e due poleman. A farla da padrone, come ci si attendeva, è stato il team US ...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prosegue con la 9X8
Previsti nuovi sviluppi per il 2027

Michele Montesano - Foto DPPI Nonostante una 24 Ore di Le Mans 2026 vissuta nelle retrovie e che ha evidenziato tutte le cr...

Leggi »
Regional European

Monza - Qualifica 1
Nakamura ritrova la pole
Olivieri in prima fila

Giulia RangoAsfalto rovente all'Autodromo Nazionale di Monza per la prima qualifica della Regional europea. Con 35 gradi...

Leggi »
24 ore le mans

Cadillac, nuova occasione sfumata
per l’eterna incompiuta di Le Mans

Michele Montesano - Foto DPPI Sembrava la volta buona nella 24 Ore di Le Mans e invece Cadillac ha nuovamente dovuto ingoiar...

Leggi »
24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

Leggi »
6 Dic 2016 [14:19]

Jerez - 3° turno
Fittipaldi comanda con la Lotus

Jacopo Rubino - Dutch Photo

Tornato a guidare la vettura della Lotus con cui aveva già ben figurato a Barcellona, Pietro Fittipaldi ha chiuso al comando la sessione mattutina nella seconda giornata di test a Jerez della Formula V8 3.5, ora ufficialmente "World Series". Il giovane brasiliano ha nettamente abbassato il miglior tempo di ieri (1'28"607) arrivando a 1'27"416, aiutato da condizioni meteo ideali sul circuito andaluso. "C'è ancora del margine", ha poi commentato Fittipaldi, "nel mio secondo giro lanciato è stata esposta la bandiera rossa".

Sono state ben sei le interruzioni del turno, comunque di poco conto. L'ultima, provocata dallo stop di Steijn Schotorst in curva 2, non ha però consentito praticamente a nessuno di abbassare ancora il proprio limite nel finale. Il nostro Damiano Fioravanti ha così conservato una bella seconda piazza (a 293 millesimi dalla vetta), continuando a impressionare positivamente con la RP Motorsport dopo il miglior crono di ieri pomeriggio.

Terza posizione per Yu Kanamaru, tornato regolarmente in azione grazie al grande lavoro compiuto dai meccanici Arden nel sistemare la sua Dallara-Gibson, danneggiata nel crash di ieri in curva 5. A seguire, Konstantin Tereschenko (Teo Martin) e Dorian Boccolacci (Fortec) divisi da appena un millesimo, poi il già citato Schothorst e René Binder settimo, in un gruppo piuttosto compatto.

Fra le altre novità si segnala il rientro del messicano Alfonso Celis in AVF, affiancato per l'occasione dal portoghese Henrique Chaves, con la squadra di Adrian Valles nella Eurocup Renault. Diego Menchaca (fin qui il più attivo in pista con 34 giri) è passato invece alla Fortec dopo aver provato ieri con la Arden, che ha arruolato Matevos Isaakyan.

Martedì 6 dicembre 2016, 3° turno

1 - Pietro Fittipaldi - Lotus - 1'27"416 - 29 giri
2 - Damiano Fioravanti - RP Motorsport - 1'27"709 - 25
3 - Yu Kanamaru - Arden - 1'27"771 - 21
4 - Konstantin Tereschenko - Martin - 1'27"791 - 17
5 - Dorian Boccolacci - Fortec - 1'27"792 - 33
6 - Steijn Schotorst - RP Motorsport - 1'27"896 - 15
7 - René Binder - Lotus - 1'27"997 - 19
8 - Kevin Joerg - Martin - 1'28"202 - 23
9 - Alfonso Celis - AVF - 1'28"327 - 27
10 - Diego Menchaca - Fortec - 1'28"406 - 34
11 - Matevos Isaakyan - Arden - 1'28"410 - 30
12 - Facu Regalia - Durango - 1'29"041 - 19
13 - Henrique Chaves - AVF - 1'30"290 - 27