formula 1

Anteprima
A Imola il GP del Qatar o di Abu Dhabi?
Sarà presente anche la Formula 2

Da Imola - Massimo Costa - XPB ImagesIn Malesia si disputerà il GP del Bahrain, a Imola con ogni probabilità si correrà a fi...

Leggi »
Regional European

Anteprima 2027
Entrano LN4 Fusion e Virtuosi
Nessuna uscita, 36 monoposto

Da Imola - Massimo CostaBuone notizie per i team attuali del FREC. I timori che per far spazio a nuovi ingressi qualche squa...

Leggi »
altre

A2RL, a Imola corre il futuro: al via la
sfida delle monoposto a guida autonoma

Da Imola  - Michele Montesano Il futuro del motorsport arriva in Italia e, per la prima volta, affronta uno dei circui...

Leggi »
FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
2 Dic 2009 [19:05]

Jerez, 2° giorno
Bianchi chiude la 'prima' da ufficiale Ferrari

Jules Bianchi ha chiuso oggi a Jerez la sua prima esperienza da pilota ufficiale Ferrari. "Il test è andato bene, sono contento perché la squadra è soddisfatta",ha detto il pilota francese. "Il contratto è stato firmato due mesi fa. Arrivare in Ferrari è un momento molto importante per la carriera di un pilota, ma la mia attenzione è ora rivolta verso la stagione in GP2 col team ART. Sarò legato alla Ferrari per qualche anno, alla fine vedremo cosa succederà".

Senza entrare in dettagli sulle clausole dell'accordo con Maranello, Bianchi ha mostrato un approccio freddo e concentrato, che l'ha visto nella seconda giornata compiere stint brevi per collaudare numerose soluzioni tecniche: "Abbiamo completato molti giri, 200 in totale, ed è stato un lavoro importante. Già stamattina si sentivano gli effetti sul collo, poi scaldandosi i muscoli, la situazione è andata migliorando". Dando un consiglio ai tre piloti della F.3 Italia al via del test-premio di domani, ha poi indicato la necessità di un approccio graduale: "Non serve a nulla cercare di strafare all'inizio, meglio partire piano, migliorando gradualmente e rispettando il programma indicato dalla squadra".

Marco Cortesi

Di seguito una gallery fotografica di Photo
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar