Regional European

Coppa del Mondo a Macao
De Palo e Colnaghi tra gli iscritti

Davide AttanasioLa Federazione Internazionale dell'Automobile ha reso noto l'elenco degli iscritti per la secon...

Leggi »
F4 Nel mondo

Coppa del Mondo F4 a Macao
Per l'Italia scelto Olivieri

Davide AttanasioScelti i piloti che si sfideranno nella seconda edizione della Coppa del Mondo Regional, la FIA, in col...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Montmelò – Gara
Niederhauser-Müller-Picariello campioni

Michele Montesano Dall’alba al tramonto. Domenica trionfale per Porsche che, dopo aver vinto il titolo in IMSA questa notte...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Recupero Gara 2 Imola
Nakamura all'ultimo giro

Davide Attanasio - Foto SpeedyCala il sipario sulla F4 italiana 2025, e come ultimo giorno di scuola bisogna dire che non po...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 2
Putera-Levet ci prendono gusto

Michele Montesano - Foto Maggi Il circuito di Montmelò ha sorriso, ancora una volta, ad Adam Putera e Paul Levet. Dopo aver ...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Montmelò – Qualifica
Prima fila tutta McLaren Garage 59

Michele Montesano Due McLaren racchiuse in un solo millesimo. L’ultima qualifica stagionale del GT World Challenge Europe E...

Leggi »
31 Mar 2016 [17:45]

Jerez, 6° turno: Rapax chiude al top

Jacopo Rubino

Si chiude nel segno della Rapax il precampionato 2016 della GP2 Series. L'ultima sessione dei test a Jerez de la Frontera ha infatti registrato la "doppietta" della scuderia veneta, con Arthur Pic leader davanti a Gustav Malja. Nelle fasi iniziali del segmento pomeridiano lo svedese si era portato in testa con il tempo di 1'25"820, poco dopo battuto dal compagno di squadra autore del definitivo 1'25"583.

Già sopra al minuto e 26, in terza posizione ha chiuso Artem Markelov, che ha preceduto l'altra vettura marchiata Russian Time guidata dal nostro Raffaele Marciello. Per lui, tuttavia, solo 8 giri dopo essere incappato in un altro stop nel rettifilo che unisce le curve Pons e Dry Sack. A seguire troviamo curiosamente un'altra coppia, quella della Arden con Jimmy Eriksson e Nabil Jeffri. Settimo crono per Mitch Evans (Campos), che ha tenuto dietro Marvin Kirchofer (unico alfiere Carlin) e il duo della MP Motorsport formato da Oliver Rowland e Daniel De Jong.

Sergey Sirotkin, 13esimo in quest'occasione, si è rivelato il più impegnato percorrendo 55 tornate. Il portacolori della ART Grand Prix non ha sicuramente cercato la prestazione secca, come molti fra i colleghi più quotati: tra questi gli italiani Antonio Giovinazzi e Luca Ghiotto, ma anche Pierre Gasly, Alex Lynn, Jordan King e il leader della mattinata Norman Nato. Il francese della Racing Engineering, con il suo 1'24"518, ha comunque conservato saldamente il record di giornata. L'ultima bandiera rossa è stata provocata dal giapponese Nobuharu Matsushita, rimasto fermo in curva 1.

Giovedì 31 marzo 2016, 6° turno

1 - Arthur Pic - Rapax - 1'25"583 - 42 giri
2 - Gustav Malja - Rapax - 1'25"820 - 38
3 - Artem Markelov - Russian Time - 1'26"140 - 39
4 - Raffaele Marciello - Russian Time - 1'26"435 - 8
5 - Jimmy Eriksson - Arden - 1'26"629 - 48
6 - Nabil Jeffri - Arden - 1'27"235 - 38
7 - Mitch Evans - Campos - 1'27"410 - 44
8 - Marvin Kirchhofer - Carlin - 1'28"620 - 44
9 - Oliver Rowland - MP Motorsport - 1'28"761 - 37
10 - Daniel De Jong - MP Motorsport - 1'28"857 - 33
11 - Sean Gelael - Campos - 1'29"988 - 52
12 - Nicholas Latifi - DAMS - 1'30"115 - 34
13 - Sergey Sirotkin - ART - 1'30"227 - 55
14 - Philo Paz Armand - Trident - 1'30"459 - 46
15 - Pierre Gasly - Prema - 1'30"570 - 32
16 - Nobuharu Matsushita - ART - 1'30"580 - 50
17 - Antonio Giovinazzi - Prema - 1'30"626 - 48
18 - Norman Nato - Racing Engineering - 1'30"716 - 51
19 - Alex Lynn - DAMS - 1'30"840 - 33
20 - Luca Ghiotto - Trident - 1'30"854 - 42
21 - Jordan King - Racing Engineering - 1'31"096 - 49
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI