Formula E

Porsche acquista la 12ª licenza
Due team ufficiali a partire dalla Gen4

Michele Montesano Chiuso il programma ufficiale nel FIA WEC, Porsche ha deciso di raddoppiare il suo impegno in Formula E. ...

Leggi »
Rally

Lancia torna nel WRC: svelata
la Ypsilon Rally2 HF Integrale

Michele Montesano Il momento tanto atteso è finalmente arrivato. Lancia ha tolto i veli dalla Ypsilon Rally2 HF Integra...

Leggi »
World Endurance

Jansonnie rileva il posto di Finot
Sarà a capo di Stellantis Motorsport

Michele Montesano Passaggio di consegne in quel di Stellantis. Il prossimo 31 gennaio 2026 Jean-Marc Finot andrà in pension...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Gara 3
Eyckmans, seconda vittoria
e secondo posto in campionato

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoE' stato un dominio MP Motorsport la terza gara di Montmelò che ha concluso la ...

Leggi »
Eurocup-3

Montmeló - Gara 2
Cárdenas decimo vincitore
Rinicella vice campione

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency Pole, vittoria, giro veloce, gara di testa dall’inizio alla fine. Andrés Cárdenas...

Leggi »
F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Francot mette la prima

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Reno Francot. Il 18enne olandese di MP Motorsport, dopo la p...

Leggi »
31 Mar 2016 [17:45]

Jerez, 6° turno: Rapax chiude al top

Jacopo Rubino

Si chiude nel segno della Rapax il precampionato 2016 della GP2 Series. L'ultima sessione dei test a Jerez de la Frontera ha infatti registrato la "doppietta" della scuderia veneta, con Arthur Pic leader davanti a Gustav Malja. Nelle fasi iniziali del segmento pomeridiano lo svedese si era portato in testa con il tempo di 1'25"820, poco dopo battuto dal compagno di squadra autore del definitivo 1'25"583.

Già sopra al minuto e 26, in terza posizione ha chiuso Artem Markelov, che ha preceduto l'altra vettura marchiata Russian Time guidata dal nostro Raffaele Marciello. Per lui, tuttavia, solo 8 giri dopo essere incappato in un altro stop nel rettifilo che unisce le curve Pons e Dry Sack. A seguire troviamo curiosamente un'altra coppia, quella della Arden con Jimmy Eriksson e Nabil Jeffri. Settimo crono per Mitch Evans (Campos), che ha tenuto dietro Marvin Kirchofer (unico alfiere Carlin) e il duo della MP Motorsport formato da Oliver Rowland e Daniel De Jong.

Sergey Sirotkin, 13esimo in quest'occasione, si è rivelato il più impegnato percorrendo 55 tornate. Il portacolori della ART Grand Prix non ha sicuramente cercato la prestazione secca, come molti fra i colleghi più quotati: tra questi gli italiani Antonio Giovinazzi e Luca Ghiotto, ma anche Pierre Gasly, Alex Lynn, Jordan King e il leader della mattinata Norman Nato. Il francese della Racing Engineering, con il suo 1'24"518, ha comunque conservato saldamente il record di giornata. L'ultima bandiera rossa è stata provocata dal giapponese Nobuharu Matsushita, rimasto fermo in curva 1.

Giovedì 31 marzo 2016, 6° turno

1 - Arthur Pic - Rapax - 1'25"583 - 42 giri
2 - Gustav Malja - Rapax - 1'25"820 - 38
3 - Artem Markelov - Russian Time - 1'26"140 - 39
4 - Raffaele Marciello - Russian Time - 1'26"435 - 8
5 - Jimmy Eriksson - Arden - 1'26"629 - 48
6 - Nabil Jeffri - Arden - 1'27"235 - 38
7 - Mitch Evans - Campos - 1'27"410 - 44
8 - Marvin Kirchhofer - Carlin - 1'28"620 - 44
9 - Oliver Rowland - MP Motorsport - 1'28"761 - 37
10 - Daniel De Jong - MP Motorsport - 1'28"857 - 33
11 - Sean Gelael - Campos - 1'29"988 - 52
12 - Nicholas Latifi - DAMS - 1'30"115 - 34
13 - Sergey Sirotkin - ART - 1'30"227 - 55
14 - Philo Paz Armand - Trident - 1'30"459 - 46
15 - Pierre Gasly - Prema - 1'30"570 - 32
16 - Nobuharu Matsushita - ART - 1'30"580 - 50
17 - Antonio Giovinazzi - Prema - 1'30"626 - 48
18 - Norman Nato - Racing Engineering - 1'30"716 - 51
19 - Alex Lynn - DAMS - 1'30"840 - 33
20 - Luca Ghiotto - Trident - 1'30"854 - 42
21 - Jordan King - Racing Engineering - 1'31"096 - 49
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI