Jerez, gara 2: De Vries firma l'ultima

Da Jerez - Dario Sala

Ha voluto mettere la parla fine ad un campionato che ha dominato. Nyck de Vries ha vinto l'ultima gara della Formula Renault 2.0 ALPS a Jerez portando a nove il numero dei successi stagionali. Sulla pista andalusa, il neo campione ha condotto le operazioni fin dal semaforo. Ha rallentato per la safety car entrata al primo giro per un contatto multiplo alla prima curva, e poi una volta ripartita la gara ha impresso il suo ritmo fatto di giri veloci all'inizio e una amministrazione attenta alla fine. Il 2014 è stato il suo anno era giusto che questo appuntamento finale portasse la sua firma.

Alle sue spalle la gara è stata lineare con Egor Orudzhev che ha conquistato il secondo posto. Anche nel suo caso questo piazzamento è frutto di una buona partenza dalla prima fila che lo ha visto accodarsi a de Vries. Nei giri finali il russo della Tech1 ha dovuto guardarsi da Matt Parry diventato minaccioso. Un vero attacco però non c'è mai stato e così Egor ha portato a casa il secondo posto proprio davanti al britannico della Fortec.

Buono il quarto posto di Dennis Olsen con la vettura della Prema così come il quinto di Jake Hughes con la debuttante Strakka. Per il team inglese un ottimo esordio. Il campionato doveva però dire chi sarebbe stato il vice campione fra Charles Leclerc e Matevos Isaakyan. La gara ha premiato il monegasco Leclerc arrivato settimo proprio dietro al suo rivale che però era dietro in classifica. Leclerc in pratica ha corso marcando il russo della JD ottenendo così una ottima piazza d'onore nella generale ed il primo posto nella classifica Junior. Non male per un debuttante assoluto che durante l'anno ha mostrato una buona crescita.

Belle parole si possono comunque spendere anche Matevos Isakyaan che ha terminato al terzo posto assoluto. Per qualche gara sembrava poter essere l'anti de Vries, poi la sfortuna ci ha messo un po' lo zampino facendogli perdere punti pesanti. Non va poi dimenticato il fatto che per questioni legate all'età ha saltato la gara di Imola dove aveva mostrato un potenziale molto alto nelle prove. In chiave futura questi sono i giovani più interessanti.

All'ottavo posto si è classificato George Russell autore di una stagione in chiaro e scuro, poi Denis Korneev con la vettura della JD e decimo Pietro Fittipaldi che in questa gara ha corso con Koiranen. Fuori alla prima curva Bruno Bonifacio in un incidente al primo giro nel quale è montato sopra la vettura di Jack Aitken coinvolgendo anche l'incolpevole Anthoine Hubert.

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Domenica 5 ottobre, gara 2

1 – Nyck De Vries – Koiranen – 13 giri 28'08”114
2 – Egor Orudzhev – Tech1 – 3”840
3 – Matt Parry – Fortec – 4”471
4 – Dennis Olsen – Prema – 5”831
5 – Jake Hughes – Strakka – 6”040
6 – Matevos Isaakyan – JD – 8”286
7 – Charles Leclerc – Fortec – 10”045
8 – George Russell – Koiranen – 10”327
9 – Denis Korneev – JD – 13”982
10 – Pietro Fittipaldi – Koiranen – 14”961
11 – Simon Gachet – Arta – 19”389
12 – Stefan Riener – Cram – 21”044
13 – Akash Nandy – Tech1 – 21”583
14 – Alex Bosak – Prema – 22”005
15 – James Allen – Arta – 26”188
16 – Semen Evstigneev – BVM – 26”502
17 – Luke Chudleigh – Tech1 – 26”828
18 – Hong Li Ye – Koiranen – 30”296
19 – Dario Capitanio – BVM – 30”409
20 – Thiago Vivacqua – Fortec – 31”035
21 – Hugo De Sadeleer – Tech1 – 32”742
22 – Marek Boekmann – Jenzer – 33”842
23 – Patrick Armand – Tech1 – 35”203
24 – Pietro Peccenini – TS – 44”018
25 – Martin Kodric – Fortec - 58”207

Giro più veloce: Nyck de Vries 1'42”458

Ritirati
1° giro – Bruno Bonifacio
1° giro – Jack Aitken
1° giro – Anthoine Hubert
1° giro – Danylo Pronenko
1° giro – Daniele Cazzaniga
1° giro – Martin Rump
8° giro – Vasily Romanov

Il campionato
1. De Vries 300; 2. Leclerc 199; 3. Isaakyan 180; 4. Russell 123; 5. Gachet 78; 6. Rovera 65; 7. Capitanio 55; 8. Korneev 46; 9. Fittipaldi 43; 10. Bosak e Riener 37.