FIA Formula 3

Colnaghi, ignorato in Italia,
prende la licenza argentina

Massimo CostaMattia Colnaghi ha appena ottenuto la licenza argentina. E con questa parteciperà al campionato di Formula 3 20...

Leggi »
Rally

Dakar 2026: al via la 48ª edizione, una
sfida lunga 4.880 km in Arabia Saudita

Michele Montesano Puntuale con l’arrivo del nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla sua 48ª edizione, i...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
9 Set 2020 [22:19]

Johnson si unisce a Ganassi per il 2021

Marco Cortesi

Jimmie Johnson si unisce al team Ganassi per l'IndyCar. Il sette volte campione NASCAR, pilota più titolato della serie insieme al "re" Richard Petty, sta preparando un programma di gare nel 2021, quando arriverà alla conclusione della sua carriera nella Cup Series. Johnson, 44 anni, è arrivato al motorsport su asfalto molto tardi dopo una carriera nei fuoristrada, ed è ora pronto a fare un salto nel buio. Nonostante l'età, è tra i piloti più in forma e fisicamente integri della categoria. Dopo essersi mostrato competitivo in un test a Indy, parteciperà alle gare sui circuiti stradali e cittadini, ammesso che si trovino sufficienti sponsor per imbastire il programma. Per gli ovali, non se ne parla, nonostante il debutto del "cupolino" sulle vetture: la situazione è stata valutata da Johnson (ma soprattutto dalla famiglia) ancora troppo rischiosa. Vedremo se riuscirà a far cambiare loro idea.
DALLARAPREMA