formula 1 Sepang - Qualifica<br />Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Sepang - Qualifica
Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Massimo Costa - XPB ImagesDal 2019, non c'era stato anno in cui Max Verstappen non avesse conquistato una pole position....

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formula 1 Sepang - Libere 3<br />Antonelli sale al comando

Sepang - Libere 3
Antonelli sale al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes bussa alla porta delle prime posizioni e dopo il secondo posto di George Russell nel p...

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Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

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Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

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formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

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formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

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18 Ott 2003 [15:16]

José Maria Lopez: "I primi giri sono stati critici"

Dopo il titolo della F.Renault 2000 italiana, conquistato nel 2002, Lopez si è laureato oggi a Monza campione dell'Eurocup di F.Renault V6. L'argentino della DAMS dovrebbe essere abituato alle volate finali (l'anno scorso battagliò fino alla fine con Robert Kubica), ma la pressione oggi a Monza si è comunque fatta sentire: "Prima della gara sentivo una forte pressione - ha affermato "Pechito" - Avevo tutto da perdere, a differenza dei miei rivali. Al via sono partito bene, ma nei primi giri, quando occupavo la quarta posizione, non mi sono accorto degli inseguitori che erano molto vicini a me. Così, quando ho provato l'attacco su Matsuura alle mie spalle ne ha approfittato Belicchi, anche se mi sono ripreso subito la posizione. Non nascondo che i primi 3-4 giri sono stati critici, poi fortunatamente ho trovato la giusta calma per spingere forte nella seconda metà di gara. Dopo il pit-stop mi sono reso conto che il titolo era ormai acquisito, così ho semplicemente controllato".