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4 Ott 2010 [9:06]

Kansas, gara: Biffle vince, Johnson in vetta

C'era una Ford in pole position in Kansas, ed una Ford ha finito per dominare la gara, nonostante l'incidente che ha tolto di mezzo il più veloce in prova, Kasey Kahne. A conquistare il successo è stato Greg Biffle, che ha riportato il team Roush in vetta dopo avere completamente dominato le ultime fasi. In una corsa che ha visto poche situazioni di caution, tanto da avere ben tre sessioni di pit-stop in regime di bandiera verde, Biffle ha chiuso con oltre 5 secondi di margine su Jimmie Johnson. Il quattro volte campione ha raddrizzato una gara partita con il ventunesimo posto in qualifica precedendo Kevin Harvick e balzando in testa alla classifica di Chase For The Cup.

In quarta posizione, un Tony Stewart finalmente in grado di lottare per la leadership ha preceduto Carl Edwards e Matt Kenseth, mentre Denny Hamlin, che conduceva i giochi in campionato, si è dovuto accontentare del dodicesimo posto. In pista ci sono stati, come detto, pochi incidenti, come la toccata che ha tolto di mezzo Montoya nelle fasi iniziali, ma è da sottolineare un nuovo e scorretto scambio di colpi che ha coinvolto Kyle Busch. Andato a spedire in testacoda David Reutimann al giro 52, il pilota del team di Joe Gibbs ha ricevuto dal rivale un colpo che, 100 tornate dopo, ha messo fine alla sua gara. Dopo il fermento creato dagli episodi che avevano coinvolto Hamlin, Keselowski, Logano ed Edwards, una nuova preoccupazione per l'immagine NASCAR.

Altri due tracciati medio-veloci sono ora in programma per il finale di stagione. A Fontana e Charlotte, Johnson potrebbe giocarsi le proprie migliori carte per conquistare il quinto titolo consecutivo.

Marco Cortesi

Domenica 3 ottobre 2010, gara

1 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 267 giri
2 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 267
3 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 267
4 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart/Haas - 267
5 - Jeff Gordon (Chevrolet) - Hendrick - 267
6 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 267.
7 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 267
8 - Paul Menard (Ford) - RPM - 267
9 - Ryan Newman (Chevrolet) - Stewart/Haas - 267
10 - A.J. Allmendinger (Ford) - RPM - 267
11 - Jamie McMurray (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 267
12 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 267
13 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 267.
14 - Mark Martin (Chevrolet) - Hendrick - 267
15 - Clint Bowyer (Chevrolet) - Childress - 267
16 - David Ragan (Ford) - Roush - 267
17 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 267.
18 - Jeff Burton (Chevrolet) - Childress - 267
19 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 267
20 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 267
21 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 266.
22 - Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) - Hendrick - 266
23 - Brad Keselowski (Dodge) - Penske - 266
24 - Casey Mears (Toyota) - Germain - 266.
25 - Bill Elliott (Ford) - RPM - 266
26 - Regan Smith (Chevrolet) - Furniture Row - 266
27 - Patrick Carpentier (Ford) - Latitude 43 - 266
28 - Elliott Sadler (Ford) - RPM - 266
29 - Juan Montoya (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 266.
30 - Reed Sorenson (Toyota) - Red Bull - 265
31 - Dave Blaney (Ford) - Front Row - 261
32 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 261.
33 - Travis Kvapil (Ford) - Front Row - 261
34 - Marcos Ambrose (Toyota) - JTG - 257
35 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 256
36 - Sam Hornish Jr. (Dodge) - Penske - 245.
37 - Kasey Kahne (Ford) - RPM - 218
38 - Kevin Conway (Toyota) - Gordon - 180
39 - Tony Raines (Chevrolet) - TRG - 87.
40 - Michael McDowell (Chevrolet) - Whitney - 60
41 - Bobby Labonte (Chevrolet) - Phoenix - 58
42 - J.J. Yeley (Chevrolet) - Baldwin - 49
43 - Landon Cassill (Toyota) - Gunselman - 33

La Chase For The Cup
1. Johnson 5503; 2. Hamlin 5495; 3. Harvick 5473; 4. Edwards 5450; 5. Gordon 5445;