Kyalami - Gara 1
L'Olanda torna al successo

Nona gara per la A1 Grand Prix (quinta prova della stagione 2008/2009) e prima vittoria per il team Olanda con Jeroen Bleekemolen. E' la sesta nazione che si impone nel campionato dopo i successi di Irlanda (3), Svizzera (2), Portogallo (1), Francia (1), Malesia (1) a conferma della competitività della serie. Bleekemolen non ha avuto problemi nel controllare la corsa Sprint dopo essere partito dalla pole. Ottimo ritmo, pit-stop perfetto, nessun errore, hanno permesso al team arancione di tornare al successo dopo due anni.

Un contrattempo al box ha tolto Neel Jani dal secondo posto, conquistato con grinta nel 1° giro, permettendo a Filipe Albuquerque di chiudere alle spalle del vincitore. Jani si è dovuto accontentare della terza piazza, ma se Fairuz Fauzy avesse parcheggiato meglio nella fase del pit... Clivio Piccione ha perso il quarto posto nell'ultimo giro a favore della Irlanda e di un implacabile e attento Adam Carroll. Edoardo Piscopo, partito decimo, ha visto il traguardo in undicesima posizione.

La cronaca
Bleekemolen fila via in partenza mentre Jani supera Albuquerque e si installa al secondo posto. E' subito duello per il quarto posto tra Piccione e Karthikeyan, le due vetture si sfiorano e il monegasco ha la meglio sull'indiano dopo uno scambio di traiettorie. Della situazione ne approfitta anche Carroll che supera Karthikeyan con decisione. Bleekemolen conduce su Jani, Albuquerque, Piccione, Carroll, Karthikeyan, Zaugg, Prost, Fauzy, Piscopo che ha tenuto il 10° posto del via. Dietro al romano, c'è Bamber.

Il neozelandese al 3° giro viene superato da Tung, ma il cinese arriva lungo e Bamber torna 11°. Tung rischia parecchio con Bamber e Ammermuller cerca di soffiargli la posizione. Morad continua ad essere afflitto da problemi al motore che già gli avevano impedito di affrontare la qualifica. Al 4° giro, Bleekemolen si ferma per il cambio gomme obbligatorio imitato da Jani. Lo svizzero nel ripartire dai box ha qualche difficoltà perché Fauzy, nella piazzola davanti a lui, si è fermato in posizione non corretta ostacolandolo. Il giro seguente effettuano il pit-stop Albuquerque e Carroll.

Piccione e Prost aspettano un'altra tornata. A metà corsa, Bleekemolen è sempre al comando, ma in seconda piazza c'è a 6" Albuquerque poi Jani, Piccione, Carroll, Karthikeyan, Zaugg, Bamber, Fauzy, Prost, Piscopo. Da rilevare che Bamber ha guadagnato nella fase del pit-stop tre posizioni passando da 11° a 8°. A 5 giri dal termine, Watts commette un errore spostandosi verso sinistra e colpendo Guimaraes che si trovava al suo fianco all'imbocco della prima curva a sinistra dopo i box. L'inglese perde il controllo della monoposto e si insabbia.

Piscopo è 11° e dietro di lui c'è Martin. Lotta per il 13° posto tra Ammermuller e Tung. Albuquerque, solitario secondo, segna il giro più veloce a due passaggi dal traguardo. Tung supera Ammermuller, Bleekemolen domina la corsa Sprint e va a vincere con 4"4 su Albuquerque. Carroll strappa a poche curve dal traguardo il quarto posto a Piccione mentre Piscopo conclude undicesimo. A punti nella Sprint vanno i primi otto.

Massimo Costa

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 22 febbraio 2009

1 - Olanda - Jeroen Bleekemolen - 14 giri 21'35"105
2 - Portogallo - Filipe Albuquerque - 4"407
3 - Svizzera - Neel Jani - 10"600
4 - Irlanda - Adam Carroll - 12"925
5 - Monaco - Clivio Piccione - 14"363
6 - India - Narain Karthikeyan - 18"474
7 - Sud Africa - Adrian Zaugg - 21"178
8 - Nuova Zelanda - Earl Bamber - 26"539
9 - Malesia - Fairuz Fauzy - 26"925
10 - Francia - Nicolas Prost - 28"101
11 - Italia - Edoardo Piscopo - 32"081
12 - Australia - John Martin - 34"474
13 - Cina - Ho Pin Tung - 37"804
14 - Germania - Michael Ammermuller - 39"068
15 - Brasile - Felipe Guimaraes - 39"717
16 - Messico - Salvador Duran - 45"006
17 - Stati Uniti - Marco Andretti - 55"636
18 - Indonesia - Zahir Ali - 1'17"724

Giro più veloce: Filipe Albuquerque 1'29"072

Ritirati
6° giro - Gran Bretagna - Danny Watts
9° giro - Libano - Daniel Morad