F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
26 Ago 2005 [13:58]

LA SMENTITA
Michael Schumacher afferma:
"O Ferrari o mi ritiro"

E' raro che Michael Schumacher si conceda ai microfoni dei giornalisti. E' accaduto ieri a Monza in occasione dei test anche perché il pilota Ferrari aveva l'intenzione di dire la sua sul polverone sollevato dal giornale tedesco Bild che ha scritto, e continua a sostenerlo, che Kimi Raikkonen passerà alla Ferrari nel 2007 mentre Schumacher è in trattativa con la Mercedes. Il ferrarista ha però smentito affermando che se deciderà di non correre più per la Ferrari è soltanto perché abbandonerà le corse.

- Allora il futuro di Schumacher è in Mercedes?

"Sono molto felice di essere un pilota Ferrari, penso di averlo affermato tante volte. Come di non avere alcuna intenzione di ritirarmi. Non intendo lasciare la F.1, spero di rimanere in questa squadra il più a lungo possibile e mi riesce difficile capire perché lo debba ripetere così tante volte".

- La "Bild" dà per certo il tuo passaggio alla McLaren e l'arrivo di Raikkonen alla Ferrari. Tutte fesserie?.

"E' facile capire che la mia carriera non andrà avanti ancora per dieci anni. Ma non mi vedo in pista con nessun altro team, non riesco ad immaginarmi alla guida di una macchina che non sia la Ferrari".

- Quindi quanto ha scritto il giornale tedesco non corrisponde a verità?

"Per molti anni ho detto che non voglio ritirarmi e ad ogni corsa tutti mi chiedono quando smetterò. E' vero che ad Istanbul mi sono incontrato con Haug, ma è un amico, e non è la prima volta. Non so se la Mercedes con queste voci voglia disturbare la Ferrari. Se è così, è una strategia che non avrà successo".

- Quando prolungherai il contratto in scadenza (2006) con la Ferrari?

"Non ho ancora deciso cosa farò dopo il 2006. E' una questione personale. Non riesco ad immaginare la data del mio ultimo GP, mi diverto così tanto. Nella vita non si può sempre vincere, quest'anno abbiamo sofferto molto. Ma qualche sconfitta non è sufficiente a farmi cambiare idea. Almeno per ora".

- O la Ferrari o il ritiro?

"Più di dirlo apertamente, non so cosa fare".

- Se ti ritiravi a fine 2004 evitavi una stagione così disastrosa...

"Alla fine del 2001, mio fratello Ralf mi chiese perché non mi fermavo. Diceva: hai guadagnato tanti soldi, hai vinto quattro mondial, perché non smetti? Se gli avessi dato retta, mi sarei perso il gusto di vincere altri tre titoli".

- Se nel 2007 rimarrai in Ferrari il compagno di squadra potrebbe essere Raikkonen...

"Sarei sorpreso. Credo che la sua storia sia simile alla mia, il frutto di una grande immaginazione giornalistica".

- Ma se dovesse arrivare?

"Nella mia vita non ho mai scelto un compagno di squadra e mai ho avuto problemi con loro".

- E Valentino Rossi? Arriverà mai in Ferrari?

"Sarebbe interessante vedere come si comporta, ma è tutto molto vago".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar