F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

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Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

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Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

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Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

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FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

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20 Ago 2003 [13:51]

L'ADM Junior Team new entry nel 2004

L'ADM Junior Team torna in Europa. La formazione lombarda di Giampaolo Mele e Fabio Daverio, protagonista negli ultimi anni dell'Eurocup di F.Renault 2000 con Fabio Carbone, Mike den Tandt e Gregory Franchi, sta allestendo la struttura necessaria per partecipare nel 2004 al campionato di Formula Renault V6. Già impegnata indirettamente quest'anno nel ruolo di supporto del team Guidare del siciliano Davide di Benedetto (rapporto poi conclusosi dopo le prime tre gare), la squadra si è messa al lavoro per tornare già entro la fine di quest'anno nella serie tricolore di Formula Renault 2000: "La nostra intenzione è quella di prendere il via delle ultime tre gare della serie italiana e, se ci sarà la possibilità, anche della penultima tappa del Master europeo a Oschersleben - ha spiegato Giampaolo Mele - Poi, nel 2004, vista l'esperienza accumulata in questo 2003, ci presenteremo con la nostra struttura nell'Eurocup di Formula Renault V6. Ovviamente parteciperemo anche all'Eurocup di Formula Renault 2000, visto che dal prossimo anno questi due campionati saranno in concomitanza. Per fare ciò abbiamo potenziato la nostra struttura trasferendo la nostra sede operativa, ora più ampia e organizzata". Per quanto riguarda il fronte piloti, sono già stati avviati dei contatti con il greco Papalias, mentre in chiave 2004 si punterà sul vasto vivaio di piloti brasiliani provenienti dal kart.