Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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20 Ago 2003 [13:51]

L'ADM Junior Team new entry nel 2004

L'ADM Junior Team torna in Europa. La formazione lombarda di Giampaolo Mele e Fabio Daverio, protagonista negli ultimi anni dell'Eurocup di F.Renault 2000 con Fabio Carbone, Mike den Tandt e Gregory Franchi, sta allestendo la struttura necessaria per partecipare nel 2004 al campionato di Formula Renault V6. Già impegnata indirettamente quest'anno nel ruolo di supporto del team Guidare del siciliano Davide di Benedetto (rapporto poi conclusosi dopo le prime tre gare), la squadra si è messa al lavoro per tornare già entro la fine di quest'anno nella serie tricolore di Formula Renault 2000: "La nostra intenzione è quella di prendere il via delle ultime tre gare della serie italiana e, se ci sarà la possibilità, anche della penultima tappa del Master europeo a Oschersleben - ha spiegato Giampaolo Mele - Poi, nel 2004, vista l'esperienza accumulata in questo 2003, ci presenteremo con la nostra struttura nell'Eurocup di Formula Renault V6. Ovviamente parteciperemo anche all'Eurocup di Formula Renault 2000, visto che dal prossimo anno questi due campionati saranno in concomitanza. Per fare ciò abbiamo potenziato la nostra struttura trasferendo la nostra sede operativa, ora più ampia e organizzata". Per quanto riguarda il fronte piloti, sono già stati avviati dei contatti con il greco Papalias, mentre in chiave 2004 si punterà sul vasto vivaio di piloti brasiliani provenienti dal kart.