Regional Mid-East Regional e F4 rinviate di un anno<br />Si ripartirà alla fine del 2027

Regional e F4 rinviate di un anno
Si ripartirà alla fine del 2027

Davide AttanasioSe la Formula 1 può permettersi di tirare la corda, non è questo il caso dell'ecosistema Formula Regiona...

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UAE4 Series Una Winter Series europea <br />al posto della F4 UAE<br />Dodici gare, inizio a Portimão

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Davide Attanasio Se è vero che i campionati Regional Middle East Trophy e Formula 4 UAE sono stati ufficialmente rinviati a...

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formula 1 Baku - Libere 2<br />Mercedes domina con Russell-Antonelli

Baku - Libere 2
Mercedes domina con Russell-Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesMercedes e stop. Il secondo turno di prove libere è stato segnato dal dominio di George Russell ed...

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FIA Formula 2 Baku - Qualifiche<br />Pole per Dunne e Stenshorne

Baku - Qualifiche
Pole per Dunne e Stenshorne

Carlo Luciani - XPB ImagesÈ un venerdì nel segno del team Rodin quello di Baku, con Alexander Dunne e Martinius Stenshorne c...

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formula 1 Baku - Libere 1<br />Russell svetta con la scia<br />Antonelli fermato dall’idraulica

Baku - Libere 1
Russell svetta con la scia
Antonelli fermato dall’idraulica

Carlo Luciani - XPB ImagesGeorge Russell ha iniziato nel migliore dei modi il weekend di Baku, chiudendo al comando la prima...

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formula 1 Duerksen fa la storia del Paraguay<br />guidando la Mercedes F1 del 2025

Duerksen fa la storia del Paraguay
guidando la Mercedes F1 del 2025

Joshua Duerksen ha raggiunto una tappa fondamentale nel suo percorso nel motorsport completando il suo primo test in Formula...

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6 Mag 2009 [0:02]

L'Africa scopre la Cruze e Nicola Larini

Alla fine tutto il paddock alla spicciolata si è recato nel box della Chevrolet. C’erano da fare dei complimenti doverosi ad un marca (del gruppo GM) che sta vivendo un periodo difficile, ma soprattutto c’era da onorare la prima vittoria di Nicola Larini nel WTCC. Fa un po’ effetto dire “prima vittoria” perché conoscendo bene la professionalità del pilota, quanto si è sacrificato per questa squadra, la sua velocità in pista e il suo palmares, si dovrebbe festeggiare qualcosa di più. Invece in questi cinque anni di digiuno (era da Estoril 2004 che non vinceva), Nicola ha vissuto tutto quanto la sfortuna ti può dare nelle corse. Il momento giusto per lui...


L'articolo completo di Dario Sala è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 36