formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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3 Mar 2004 [11:12]

La Coloni ha ufficializzato
la conferma di Christian Montanari

Ora è ufficiale. Christian Montanari parteciperà al campionato di F.3 Euro Series con la Lola Dome-Mugen della Coloni Motorsport. Il 2004 sarà quindi un anno importantissimo per il 23enne pilota di San Marino, secondo nella F.3 italiana 2003 sempre con Coloni, in quanto si misurerà con i migliori giovani europei proiettati verso la F.1. Montanari è uno dei più interessanti prodotti del vivaio tricolore. Sesto nella F.Renault italiana nel 2002, lo scorso anno ha anche debuttato nella F.3000 internazionale partecipando alla gara di Monza. In Christian credono molto Enzo e Paolo Coloni che hanno fatto di tutto per non lasciarselo sfuggire. Con l'arrivo di Montanari salgono a due gli italiani impegnati nella F.3 Euro Series; oltre al pilota del team umbro c'è Marco Bonanomi, con Ghinzani, curiosamente compagno di squadra proprio di Montanari nel 2003. Per quanto riguarda la seconda guida, Coloni ha italiaracing ha detto che l'accordo con Timo Glock è sfumato in quanto il pilota tedesco preferisce concentrarsi esclusivamente al ruolo di tester della Jordan. Rimane però in piedi il discorso dello junior team.